Vergelijk prestaties (180 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Traveller of Citroen Spacetourer.
In de wereld van gezinsbussen staan de Citroën Spacetourer en de Peugeot Traveller hoog in het vaandel. Beide modellen hebben hun populariteit te danken aan hun veelzijdigheid, ruime interieur en geavanceerde technologieën. In dit artikel vergelijken we de technische specificaties en innovaties van deze twee modellen om autoliefhebbers te helpen de beste keuze te maken.
Zowel de Citroën Spacetourer als de Peugeot Traveller bieden keuze uit diesel- en elektrische motorvarianten. De dieselmodellen beschikken beide over een motor van 177 pk met een koppel van 400 Nm. Voor elektrische aandrijving bieden beide modellen 136 pk met een koppel dat verschilt tussen 260 Nm voor de Spacetourer en 270 Nm voor de Traveller.
Wat betreft het brandstofverbruik, verschillen de dieselvarianten nauwelijks met een gemiddeld verbruik van 7.3 tot 7.5 L/100 km. De elektrische varianten bieden een actieradius van maximaal 351 km voor beide modellen, met een verbruik variërend tussen 24.3 en 25 kWh/100 km.
De Citroën Spacetourer en de Peugeot Traveller zijn ontworpen om comfort en ruimte te bieden. Beiden bieden zitplaatsen voor 8 tot 9 personen, afhankelijk van de gekozen opstelling. De bagageruimte varieert van een royale 1624 liter tot wel 2011 liter, ideaal voor lange gezinsritten of vakanties.
Met een identieke lengte van 4983 mm of 5333 mm, en een breedte van 1920 mm, zijn beide modellen ruim bemeten. De hoogte van 1890 mm zorgt ervoor dat ze comfortabel onder hoge snelwegviaducten en in parkeergarages passen, zonder in te boeten op het gevoel van ruimte binnenin.
De automatische transmissie vertegenwoordigend in beide modellen biedt een vlotte rijervaring. De Citroën Spacetourer en de Peugeot Traveller zijn uitgerust met automatische versnellingsbakken en een reductiebak voor hun elektrische aandrijvingen, wat de rijervaring in stilte en soepelheid verder verbetert.
Beide modellen zijn verkrijgbaar met een CO2-efficiëntieklasse variërend van A tot G, waarbij vooral de elektrische varianten bijdragen aan een lagere CO2-uitstoot. Met een maximumsnelheid van respectievelijk 185 km/u voor de dieselvariant en 130 km/u voor de elektrische versie, slagen deze modellen erin om respectievelijk snelheid en milieuvriendelijkheid te combineren.
Of men nu kiest voor de Citroën Spacetourer of de Peugeot Traveller, beide bieden een eerlijke balans tussen prestaties, ruimte, en moderne technologie. Met vergelijkbare specificaties ligt de uiteindelijke beslissing mogelijkerwijs in merkvoorkeur of specifieke interieurconfiguraties. Beide modellen vertegenwoordigen echter een sterke keuze in het segment van compacte gezinsbussen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Qua prijs liggen beide modellen gelijk – ze beginnen allebei bij 41.300 € .
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Spacetourer verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Peugeot Traveller (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Citroen Spacetourer het voordeel: met 23,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Peugeot Traveller, dat 24,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
De elektrische actieradius is vrijwel gelijk – beide modellen halen ongeveer 351 km op één lading.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 180 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot Traveller minimaal sneller – 10,6 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt Citroen Spacetourer opvallend duidelijk voor – hij haalt 185 km/u, terwijl Peugeot Traveller stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 55 km/u.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 8.
Beide modellen hebben ongeveer hetzelfde gewicht – 1.953 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 2.011 L.
De maximale laadcapaciteit is identiek – beide kunnen tot 3.300 L meenemen.
Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 914 kg vervoeren.
Citroen Spacetourer biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
details
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 61.900 €
|
Prijs
41.300 - 61.800 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
1.890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/u
|
|
Koppel
270 - 400 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Citroen
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España