Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (130 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (27.100 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of Bentley Flying Spur.
Peugeot Rifter vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Rifter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot Rifter is veel goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 187.428 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Bentley Flying Spur verbruikt 3,3 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Peugeot Rifter (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 L/100km.
Flying Spur
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur aanzienlijk meer vermogen – 550 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 420 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Flying Spur ruim sneller – 4,1 s tegenover 11,3 s voor Peugeot Rifter. Dat is een verschil van ongeveer 7,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert ruim meer koppel – 770 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 470 Nm.
Rifter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter significant lichter – 1.498 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 832 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot Rifter aanzienlijk meer ruimte – 1.050 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 630 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Rifter opvallend meer laadvermogen – 814 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 164 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Rifter wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 27.100
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Peugeot Rifter
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.100 - 35.700 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.498 - 1.694 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1.050 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
518 - 814 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 130 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
75 - 96 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.