Welk model is de betere keuze – de Peugeot 508 of de Porsche 911 Convertible? We vergelijken prestaties (360 PK vs 541 PK), bagageruimte (487 L vs 163 L), verbruik (1.60 L vs 10.30 L) en natuurlijk de prijs (52900 € vs 152100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 508 (Hatchback) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Porsche 911 Convertible (Cabriolet) heeft een Benzine of Volledig Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 508 487 L, terwijl de Porsche 911 Convertible 163 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 360 PK van de Peugeot 508 of de 541 PK van de Porsche 911 Convertible.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.60 L vs 10.30 L. De prijs begint bij 52900 € voor de Peugeot 508 en 152100 € voor de Porsche 911 Convertible.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot 508 combineert een elegant design met een sportieve uitstraling, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor automobilisten die zowel stijl als prestaties waarderen. Met zijn comfortabele interieur en geavanceerde technologie biedt de 508 een luxe rijervaring voor zowel korte ritten als lange afstanden. Dit model is ideaal voor wie op zoek is naar een mix van functionaliteit en esthetiek in een moderne wagen.
detailsDe Porsche 911 Cabriolet belichaamt de perfecte combinatie van sportieve prestaties en open rijplezier. Met zijn iconische design en krachtige motor biedt deze cabriolet een ongeëvenaarde rijervaring, of je nu over kronkelige wegen of langs de kust rijdt. De luxe afwerking en geavanceerde technologie maken elke rit een waar genot, waardoor de 911 Cabriolet een must-have is voor autoliefhebbers.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
52900 - 72100 €
|
Prijs
152100 - 251500 €
|
Verbruik L/100km
1.6 - 2 L
|
Verbruik L/100km
10.3 - 10.8 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
234 - 244 g/km
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
63 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1811 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1655 - 1820 kg
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
163 L
|
Lengte
4750 mm
|
Lengte
4542 - 4553 mm
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1852 mm
|
Hoogte
1403 mm
|
Hoogte
1292 - 1302 mm
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
315 - 345 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
Vermogen PK
394 - 541 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 4.7 s
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
291 - 312 km/h
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
450 - 610 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
290 - 398 kW
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
2981 - 3591 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Porsche
|
De Peugeot 508 heeft zich stevig gepositioneerd in het segment van de premium sedans, waarbij het een combinatie biedt van stijl, technologie en prestatie. Met een reeks plug-in hybride uitvoeringen levert de 508 niet alleen indrukwekkende prestaties, maar ook een milieuvriendelijker rijalternatief. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste modellen van de Peugeot 508.
De Peugeot 508 is verkrijgbaar in drie krachtige varianten: de 508 1.6 HYBRID 180, de 508 1.6 HYBRID 225 en de 508 PSE HYBRID4 360. Elk van deze versies is uitgerust met een geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn, waardoor zowel elektrische als benzineprestaties mogelijk zijn.
De 508 1.6 HYBRID 180 genereert een vermogen van 180 pk en heeft een brandstofverbruik van slechts 1.3 L per 100 km. Dit maakt het mogelijk om tot 55 km volledig elektrisch te rijden, ideaal voor stedelijke omgeving.
De 508 1.6 HYBRID 225 biedt nog meer kracht met 225 pk en verbruikt ook 1.3 L per 100 km, met een elektrische actieradius van 53 km. Voor de prestatiegerichte rijder is er de 508 PSE HYBRID4 360, die 360 pk levert en accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 5.2 seconden, wat het de meest krachtige variant maakt.
De Peugeot 508 combineert sportiviteit met elegantie. Met zijn gedurfde lijnen en een gestroomlijnd profiel trekt hij zeker de aandacht op de weg. Het interieur is luxe en modern ingericht, met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem.
Met ruimte voor vijf personen en een kofferbakcapaciteit van 487 liter is de 508 ook praktisch voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen. De technologische snufjes, zoals een digitaal dashboard en geavanceerde rijhulpsystemen, maken elke rit comfortabel en veilig.
Een van de meest opvallende innovaties van de 508 is het Advanced Grip Control-systeem, dat de bestuurder helpt bij het navigeren door verschillende rijomstandigheden, vooral bij de vierwielaangedreven versie. Deze technologie optimaliseert de grip van de auto, wat leidt tot verbeterde stabiliteit en veiligheid.
Bovendien beschikt de 508 over een pakket van rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie en automatische noodremhulp, die bijdragen aan een zorgeloze rijervaring.
De Peugeot 508 is ontworpen met duurzaamheid in het achterhoofd. Met CO2-uitstootcijfers vanaf 30 g/km voor de hybride modellen, positioneert het merk zich als een voorloper in het verminderen van de ecologische voetafdruk van hun voertuigen. De combinatie van benzine- en elektrische aandrijving zorgt ervoor dat bestuurders kunnen profiteren van lagere brandstofkosten en belastingvoordelen.
De Peugeot 508 levert een indrukwekkende mix van stijl, prestaties en technologie. Met zijn geavanceerde plug-in hybride aandrijflijnen, moderne interieur en innovatieve functies, is het een sterke keuze in het premium sedan-segment. Of u nu de voorkeur geeft aan een krachtige versie of een meer efficiënte variant, de 508 heeft voor ieder wat wils. De toekomst van rijden lijkt helderder dan ooit met de Peugeot 508 aan het stuur.
De Porsche 911 Cabriolet is een iconische sportwagen die de essentie van rijplezier en luxe combineert. Met zijn tijdloze ontwerp en krachtige motoren blijft de 911 Cabriolet een symbool van elegantie en prestaties. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van dit prachtige voertuig, waarvoor de modellen van 2024 aanzienlijk zijn verbeterd.
De 911 Cabriolet heeft een gestroomlijnd, aerodynamisch ontwerp dat zowel esthetisch aantrekkelijk als functioneel is. Met een lengte van ongeveer 4542 mm en een breedte van 1852 mm, biedt de Cabriolet voldoende ruimte voor vier inzittenden zonder in te boeten op sportiviteit. De verstelbare kap, gemaakt van hoogwaardige materialen, kan soepel worden geopend en gesloten, zelfs tijdens het rijden tot een snelheid van 50 km/h.
De Porsche 911 Cabriolet is beschikbaar in diverse motorvarianten. De modellen variëren van de 911 Carrera Cabriolet met een krachtige 394 pk benzinemotor tot de indrukwekkende 911 Carrera Cabriolet 4 GTS volhybride, die tot 541 pk levert. Deze krachtpatser kan in slechts 3,1 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat de sportieve aspiraties van het merk onderstreept.
Een van de meest opwindende innovaties van de 2024-modellen is de introductie van hybridetechnologie in de GTS-varianten. Deze technologie biedt niet alleen extra vermogen, maar ook verbeterde brandstofefficiëntie, met verbruikscijfers die rond de 10.7 liter per 100 km liggen. Dit maakt de 911 niet alleen krachtiger, maar ook milieuvriendelijker.
De Porsche 911 Cabriolet is uitgerust met een geavanceerd PDK transmissiesysteem dat een soepele en responsieve schakelervaring biedt. De mogelijkheid om te kiezen voor een automatische of handgeschakelde versie zorgt ervoor dat rijders kunnen kiezen voor comfort of puur rijplezier. De 6-cilinder motoren, met een koppel dat varieert van 450 Nm tot 610 Nm, leveren een opwindende rijervaring bij elke acceleratie.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Porsche. De 911 Cabriolet is uitgerust met moderne rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en een noodremassistent. Daarnaast biedt het infotainmentsysteem de nieuwste technologieën, waaronder een touchscreen, navigatie en connectiviteitsopties voor smartphones, zodat rijders altijd verbonden blijven.
De Porsche 911 Cabriolet van 2024 blijft een uitmuntend voorbeeld van wat een sportwagen kan zijn: een perfecte combinatie van kracht, verfijning en technologie. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de hybridetechnologie, de 911 Cabriolet biedt een onvergetelijke rijervaring die zowel op het rechte stuk als in de bochten zorgt voor een adrenalinekick. Met zijn fascinerende ontwerp en technische innovaties is de 911 Cabriolet niet alleen een auto, maar een rijmachine die de zintuigen prikkelt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.