VS

Peugeot 508 vs Mercedes G-Class vergelijking

Vergelijk prestaties (360 pk vs 605 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 126.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Mercedes G-Class.

Peugeot 508 vs Mercedes G-Class: de belangrijkste verschillen

Peugeot 508

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • significant zuiniger
  • zichtbaar lichter
details

Mercedes G-Class

  • aanzienlijk meer vermogen
  • veel meer elektrische actieradius
  • een beetje sneller van 0–100 km/u
  • opvallend meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

508

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Peugeot 508 is veel goedkoper – begint al bij 52.900 € , terwijl Mercedes G-Class start bij 126.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 73.572 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mercedes G-Class (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,1 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes G-Class veel meer bereik: tot 479 km, ongeveer 424 km meer dan Peugeot 508.

G-Class

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes G-Class aanzienlijk meer vermogen605 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 245 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes G-Class een beetje sneller4,4 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes G-Class levert ruim meer koppel – 1.164 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 644 Nm.

508

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 508 zichtbaar lichter – 1.811 kg tegenover 2.485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 674 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes G-Class opvallend meer ruimte – 640 L tegenover 487 L. Dat is een verschil van ongeveer 153 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes G-Class merkbaar meer laadvermogen – 715 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 246 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 508 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 52.900
508

Peugeot 508

  • Motortype Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 180 - 360 pk
  • Verbruik L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Elektrische actieradius 46 - 55 km
Peugeot 508
Mercedes G-Class

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 508

De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.

details

Mercedes G-Class

De Mercedes G-Klasse is een onverzettelijke legende: robuust en hoekig van buiten, verrassend luxueus van binnen, klaar om zowel ruig terrein als chique stadsstraten te trotseren. Hij is geen subtielheidswonder — zijn imposante verschijning en rijke uitrusting maken hem tot een duidelijk statement voor wie comfort en karakter boven bescheidenheid plaatst.

details
Peugeot 508
Mercedes G-Class

Kosten en Verbruik

Prijs
52.900 - 72.100 €
Prijs
126.400 - 202.900 €
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
Verbruik L/100km
8,7 - 14,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
28 kWh/100km
Elektrische actieradius
46 - 55 km
Elektrische actieradius
479 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
0 - 336 g/km
Tankinhoud
43 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Terreinwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
Leeggewicht
2.485 - 3.085 kg
Bagageruimte
487 L
Bagageruimte
640 L
Lengte
4.750 mm
Lengte
-
Breedte
1.859 mm
Breedte
1.931 - 1.984 mm
Hoogte
1.403 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.537 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
379 - 469 kg
Laadvermogen
115 - 715 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
180 - 360 pk
Vermogen pk
387 - 605 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 5,8 s
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
360 - 520 Nm
Koppel
760 - 1.164 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
6 - 8
Vermogen kW
133 - 265 kW
Vermogen kW
285 - 445 kW
Motorinhoud
1.598 cm3
Motorinhoud
2.989 - 3.982 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Peugeot
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.