Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Ferrari 12Cilindri Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 442.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Ferrari 12Cilindri Roadster.
Peugeot 508 vs Ferrari 12Cilindri Roadster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 508 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 52.900 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Roadster start bij 442.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 389.437 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ferrari 12Cilindri Roadster (15,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 14,3 L/100km.
12Cilindri Roadster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Roadster aanzienlijk meer vermogen – 830 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 470 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Roadster significant sneller – 2,9 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari 12Cilindri Roadster merkbaar duidelijk voor – hij haalt 340 km/u, terwijl Peugeot 508 stopt bij 250 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 90 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 12Cilindri Roadster levert zichtbaar meer koppel – 678 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 158 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot 508 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 12Cilindri Roadster een beetje lichter – 1.620 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 191 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 508 significant meer ruimte – 487 L tegenover 200 L. Dat is een verschil van ongeveer 287 L.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Peugeot 508
Ferrari 12Cilindri Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Ferrari 12Cilindri Roadster
De Ferrari 12-cilinder roadster is een sensuele mix van rauwe bravoure en verfijnde Italiaanse stijl die elke rit meteen bijzonder maakt. Voor wie emoties en uitstraling belangrijker vindt dan nuchtere verstandige keuzes is dit een onmiskenbare verleider — bereid je portemonnee en je glimlach voor.
details
Peugeot 508
Ferrari 12Cilindri Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
442.300 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
15,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.620 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.