Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs Skoda Superb Limousine vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 265 pk), bagageruimte en prijs (54.100 € vs 41.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 SW of Skoda Superb Limousine.
508 SW
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Superb Limousine is merkbaar goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl Peugeot 508 SW start bij 54.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.507 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Skoda Superb Limousine verbruikt 1,2 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Peugeot 508 SW (1,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Skoda Superb Limousine significant meer bereik: tot 140 km, ongeveer 88 km meer dan Peugeot 508 SW.
Superb Limousine
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 SW zichtbaar meer vermogen – 360 pk tegenover 265 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 95 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 SW minimaal sneller – 5,2 s tegenover 5,6 s voor Skoda Superb Limousine. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 SW nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Skoda Superb Limousine stopt bij 248 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 2 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 SW levert duidelijk meer koppel – 520 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
508 SW
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Skoda Superb Limousine lichtjes lichter – 1.559 kg tegenover 1.846 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 287 kg.
Qua bagageruimte biedt Skoda Superb Limousine enigszins meer ruimte – 645 L tegenover 530 L. Dat is een verschil van ongeveer 115 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Skoda Superb Limousine minimaal meer ruimte – tot 1.795 L, ongeveer 15 L meer dan Peugeot 508 SW.
Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Superb Limousine duidelijk meer laadvermogen – 580 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 126 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Skoda Superb Limousine laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.600
Skoda Superb Limousine
Peugeot 508 SW
Skoda Superb Limousine
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508 SW
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
details
Skoda Superb Limousine
De Škoda Superb Limousine voelt aan als de onopvallende alleskunner van de middenklasse: comfortabel en ruim, met slimme details die je dagelijks leven ongemerkt makkelijker maken. Voor wie op zoek is naar comfortabele kilometers en een no-nonsense uitstraling is het een verstandige keuze die eerder praktisch dan opzichtig indruk maakt.
details
Peugeot 508 SW
Skoda Superb Limousine
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.100 - 73.300 €
|
Prijs
41.600 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 52 km
|
Elektrische actieradius
132 - 140 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
26 - 175 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.846 - 1.967 kg
|
Leeggewicht
1.559 - 1.849 kg
|
|
Bagageruimte
530 L
|
Bagageruimte
486 - 645 L
|
|
Lengte
4.778 mm
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.849 mm
|
|
Hoogte
1.420 mm
|
Hoogte
1.481 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.780 L
|
Maximale Bagageruimte
1.795 L
|
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Laadvermogen
485 - 580 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
150 - 265 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
248 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, F, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Skoda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.