Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Tesla Model Y – Welke auto is de betere deal?
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Tesla Model Y heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de Peugeot 408 start bij 41700 €. Dat is een verschil van ongeveer 1078 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model Y het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Peugeot 408, die 14.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Model Y duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 622 km, ongeveer 167 km meer dan de Peugeot 408.
Model Y
@ Tesla, Inc.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model Y een duidelijk voordeel – 627 PK tegenover 225 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 402 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model Y beslissend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 7.20 s voor de Peugeot 408. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model Y nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 408 stopt bij 233 km/h. Het verschil is ongeveer 17 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Model Y trekt merkbaar sterker met 493 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 133 Nm.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 408 opvallend lichter – 1544 kg tegenover 1976 kg. Het verschil is ongeveer 432 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model Y duidelijk zichtbaar meer ruimte – 822 L tegenover 536 L. Dat is ongeveer 286 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Tesla Model Y opvallend beter – tot 2138 L, zo’n 555 L meer dan de Peugeot 408.
Wat laadvermogen betreft wint de Tesla Model Y nauwelijks merkbaar – 472 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Wie wint de race?
De Tesla Model Y blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Tesla Model Y de meer complete allrounder.
Peugeot 408
Tesla Model Y
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 40.700
@ Tesla, Inc.
Tesla Model Y
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Tesla Model Y
4.3 (3 Beoordelingen)
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
details
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
Peugeot 408
Tesla Model Y
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41700 - 56900 €
|
Prijs
40700 - 63000 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.80 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
79 - 455 km
|
Elektrische Actieradius
534 - 622 km
|
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1976 - 2108 kg
|
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
822 L
|
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4790 - 4797 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1921 mm
|
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1611 - 1624 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
|
Maximale Bagageruimte
2022 - 2138 L
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
440 - 472 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
Vermogen PK
299 - 627 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 7.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 250 km/h
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
420 - 493 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
220 - 461 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Tesla
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot 408?
De Peugeot 408 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.