Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 SW vs Tesla Model Y – Verschillen en prijzen vergeleken
308 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 308 SW heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 35800 €, terwijl de Tesla Model Y start bij 40700 €. Dat is een verschil van ongeveer 4847 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model Y het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Peugeot 308 SW, die 15.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Model Y duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 622 km, ongeveer 212 km meer dan de Peugeot 308 SW.
Model Y
@ Tesla, Inc.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model Y een overtuigend voordeel – 627 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 432 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model Y duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 7.70 s voor de Peugeot 308 SW. Dat is ongeveer 4.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model Y licht voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 308 SW stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Model Y trekt herkenbaar sterker met 493 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 193 Nm.
308 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 SW opvallend lichter – 1484 kg tegenover 1976 kg. Het verschil is ongeveer 492 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model Y duidelijk zichtbaar meer ruimte – 822 L tegenover 551 L. Dat is ongeveer 271 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Tesla Model Y duidelijk zichtbaar beter – tot 2138 L, zo’n 655 L meer dan de Peugeot 308 SW.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 SW nauwelijks merkbaar – 508 kg tegenover 472 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Tesla Model Y zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.700
@ Tesla, Inc.
Tesla Model Y
Peugeot 308 SW
Tesla Model Y
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 308 SW
4.5 (2 Beoordelingen)
De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Tesla Model Y
4.3 (3 Beoordelingen)
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
details
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
Peugeot 308 SW
Tesla Model Y
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35800 - 51900 €
|
Prijs
40700 - 63000 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
534 - 622 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1484 - 1783 kg
|
Leeggewicht
1976 - 2108 kg
|
|
Bagageruimte
467 - 551 L
|
Bagageruimte
822 L
|
|
Lengte
4636 mm
|
Lengte
4790 - 4797 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1921 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1611 - 1624 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1402 - 1483 L
|
Maximale Bagageruimte
2022 - 2138 L
|
|
Laadvermogen
417 - 508 kg
|
Laadvermogen
440 - 472 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
Vermogen PK
299 - 627 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.7 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 7.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 250 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
420 - 493 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
220 - 461 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Tesla
|
Is de Peugeot 308 SW verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Peugeot 308 SW is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.