Vergelijk prestaties (156 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (24.900 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 208 of VW ID. Buzz Bus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 208 is veel goedkoper – begint al bij 24.900 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.947 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 208 het voordeel: met 14,1 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan VW ID. Buzz Bus, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Bus lichtjes meer bereik: tot 485 km, ongeveer 53 km meer dan Peugeot 208.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus significant meer vermogen – 340 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 184 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID. Buzz Bus opvallend sneller – 6,1 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 208. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert aanzienlijk meer koppel – 679 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 409 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 208 significant lichter – 1.165 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.235 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus veel meer ruimte – 1.340 L tegenover 352 L. Dat is een verschil van ongeveer 988 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus opvallend meer laadvermogen – 600 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.
VW ID. Buzz Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
detailsDe ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.900 - 39.300 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
363 - 432 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.745 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|