Vergelijk prestaties (180 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (39.400 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Vivaro of VW ID. Buzz Cargo.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Vivaro is duidelijk goedkoper – begint al bij 39.400 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.293 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID. Buzz Cargo het voordeel: met 19,2 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Opel Vivaro, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Cargo zichtbaar meer bereik: tot 455 km, ongeveer 105 km meer dan Opel Vivaro.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo aanzienlijk meer vermogen – 340 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 160 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Opel Vivaro biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Opel Vivaro duidelijk lichter – 1.722 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 542 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Vivaro merkbaar meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 473 kg.
VW ID. Buzz Cargo wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Opel Vivaro voelt als een no-nonsense werkpaard dat toch prettig met je meereist: slim ingedeeld, royaal van binnen en gebouwd om dagelijkse klusjes moeiteloos te klaren. Voor wie zakelijk serieus is maar niet zonder comfort wil, is het een praktische en betrouwbare metgezel die minder schreeuwt en meer doet.
detailsDe ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.400 - 54.300 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
222 - 350 km
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 9
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.241 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
872 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
VW
|