Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Opel Mokka vs Toyota Proace Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (281 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (27.300 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Mokka of Toyota Proace Transporter.
Opel Mokka vs Toyota Proace Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mokka
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Opel Mokka is merkbaar goedkoper – begint al bij 27.300 € , terwijl Toyota Proace Transporter start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.187 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Mokka verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Toyota Proace Transporter (6,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Mokka het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Toyota Proace Transporter, dat 23,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Opel Mokka iets meer bereik: tot 403 km, ongeveer 54 km meer dan Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Mokka ruim meer vermogen – 281 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 131 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Opel Mokka veel sneller – 5,9 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 6,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Transporter levert minimaal meer koppel – 370 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.
Mokka
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Opel Mokka opvallend lichter – 1.294 kg tegenover 1.656 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 362 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 923 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Opel Mokka domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 27.300
Opel Mokka
Opel Mokka
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Opel Mokka
De Opel Mokka is een compacte, scherp vormgegeven SUV die zichzelf zowel in druk stadsverkeer als op langere ritten moeiteloos bewijst, met een interieur dat slim is ingedeeld en plezierig om in te zitten. Met een uitgesproken uiterlijk en praktische inslag is het een sterke keuze voor kopers die vlot rijden willen zonder gedoe — en hij weet zeker een glimlach op je gezicht te toveren bij elke rit.
details
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Opel Mokka
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.300 - 48.100 €
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 18,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
336 - 403 km
|
Elektrische actieradius
349 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.294 - 1.672 kg
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagageruimte
310 - 350 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.150 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.787 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.515 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.060 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
388 - 400 kg
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 281 pk
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.