Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (43.300 € vs 52.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Transporter of Peugeot 508.
Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Primastar Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan Primastar Transporter is duidelijk goedkoper – begint al bij 43.300 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.604 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Nissan Primastar Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,2 L/100km.
508
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 veel meer vermogen – 360 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Nissan Primastar Transporter stopt bij 178 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 72 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 levert opvallend meer koppel – 520 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Nissan Primastar Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 minimaal lichter – 1.811 kg tegenover 1.860 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Nissan Primastar Transporter veel meer ruimte – tot 8.900 L, ongeveer 7.363 L meer dan Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.173 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 704 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Nissan Primastar Transporter
De Nissan Primastar is een degelijk werkpaard onder de bestelauto’s: degelijk gebouwd, praktisch ingedeeld en verrassend comfortabel om mee te rijden. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slimme inzetbaarheid waarderen zonder poespas is de Primastar een verstandige keuze die zelden teleurstelt.
details
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.300 - 57.500 €
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
178 - 206 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.860 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
487 L
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
4.750 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.971 - 2.486 mm
|
Hoogte
1.403 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 8.900 L
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
|
Laadvermogen
899 - 1.173 kg
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 178 km/u
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.