Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (170 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (43300 € vs 52900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Transporter of Peugeot 508.
508
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan Primastar Transporter heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 43300 € , terwijl de Peugeot 508 start bij 52900 € . Dat is een verschil van ongeveer 9604 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 508 verbruikt 1.60 L en is daarmee significant zuiniger dan de Nissan Primastar Transporter (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.20 L per 100 km.
508
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 508 een significant voordeel – 360 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 190 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 508 opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Nissan Primastar Transporter stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 508 trekt herkenbaar sterker met 520 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Nissan Primastar Transporter biedt enigszins meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 508 bijna onmerkbaar lichter – 1811 kg tegenover 1860 kg. Het verschil is ongeveer 49 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Nissan Primastar Transporter duidelijk beter – tot 8900 L, zo’n 7363 L meer dan de Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan Primastar Transporter duidelijk – 1173 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 704 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 52.900
Peugeot 508
Nissan Primastar Transporter
De Nissan Primastar is een degelijk werkpaard onder de bestelauto’s: degelijk gebouwd, praktisch ingedeeld en verrassend comfortabel om mee te rijden. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slimme inzetbaarheid waarderen zonder poespas is de Primastar een verstandige keuze die zelden teleurstelt.
detailsPeugeot 508
4.9 (2 Beoordelingen)
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43300 - 57500 €
|
Prijs
52900 - 72100 €
|
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.9 L
|
Verbruik L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
178 - 206 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1860 - 2075 kg
|
Leeggewicht
1811 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
487 L
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
4750 mm
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1971 - 2486 mm
|
Hoogte
1403 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 8900 L
|
Maximale Bagageruimte
1537 L
|
|
Laadvermogen
899 - 1173 kg
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Nissan Primastar Transporter?
De Nissan Primastar Transporter is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.