Vergelijk prestaties (170 pk vs 620 pk), bagageruimte en prijs (51.600 € vs 215.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Transporter of Ferrari Roma Coupe.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Primastar Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 51.600 € , terwijl Ferrari Roma Coupe start bij 215.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 164.082 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Nissan Primastar Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ferrari Roma Coupe (10,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Coupe aanzienlijk meer vermogen – 620 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 450 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Coupe levert significant meer koppel – 760 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Coupe duidelijk lichter – 1.570 kg tegenover 1.926 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 356 kg.
Nissan Primastar Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een degelijk werkpaard onder de bestelauto’s: degelijk gebouwd, praktisch ingedeeld en verrassend comfortabel om mee te rijden. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slimme inzetbaarheid waarderen zonder poespas is de Primastar een verstandige keuze die zelden teleurstelt.
details
De Ferrari Roma is een elegante coupé die gladde Italiaanse lijnen combineert met het nonchalante gevoel van een moderne grand tourer. Perfect voor wie dagelijkse bruikbaarheid zoekt met stiekeme performance en flair — een auto die liever charmeert dan schreeuwt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.600 - 57.500 €
|
Prijs
215.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.926 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
272 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.656 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.301 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
899 - 1.110 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
Vermogen pk
620 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
Vermogen kW
456 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Ferrari
|