Vergelijk prestaties (170 pk vs 544 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 61.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Bus of ZEEKR 001.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Primastar Bus is merkbaar goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl ZEEKR 001 start bij 61.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.331 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft ZEEKR 001 aanzienlijk meer vermogen – 544 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 374 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: ZEEKR 001 levert veel meer koppel – 686 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 306 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Primastar Bus iets lichter – 1.952 kg tegenover 2.200 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 248 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus veel meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 482 kg.
ZEEKR 001 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
De Zeekr 001 voelt als een premium sedan met een toekomstvisie: strak design, luxe afwerking en een rijervaring die indruk maakt zonder te schreeuwen. Voor wie iets anders wil dan de gevestigde orde biedt hij veel waar voor je geld en een flinke portie durf op de oprit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 75.000 €
|
Prijs
61.000 - 74.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 - 8,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,2 - 18,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
585 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.952 - 2.527 kg
|
Leeggewicht
2.200 - 2.350 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
539 L
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
2.005 mm
|
|
Hoogte
1.935 - 2.040 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
4.700 - 5.700 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
543 - 1.002 kg
|
Laadvermogen
505 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
272 - 544 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,2 s
|
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
ZEEKR
|