Welk model is de betere keuze – de Nissan Leaf of de Lotus Eletre? We vergelijken prestaties (217 PK vs 918 PK), bagageruimte (394 L vs 688 L), verbruik (16.70 kWh vs 22.50 kWh) en natuurlijk de prijs (36500 € vs 101700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Nissan Leaf (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Lotus Eletre (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Nissan Leaf 394 L, terwijl de Lotus Eletre 688 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 217 PK van de Nissan Leaf of de 918 PK van de Lotus Eletre.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16.70 kWh vs 22.50 kWh. De prijs begint bij 36500 € voor de Nissan Leaf en 101700 € voor de Lotus Eletre.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.
detailsDe Lotus Eletre is een opvallende nieuwkomer in de wereld van luxe SUV's, die sportieve prestaties combineert met een verfijnd ontwerp. Deze elektrische auto straalt een unieke identiteit uit, met een focus op zowel rijplezier als duurzaamheid. Het interieur biedt een high-tech ervaring, perfect voor degenen die comfort en innovatie waarderen.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
36500 - 44100 €
|
Prijs
101700 - 163700 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
Elektrische Actieradius
450 - 570 km
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
Bagageruimte
688 L
|
Lengte
4490 mm
|
Lengte
5103 mm
|
Breedte
1788 mm
|
Breedte
2060 mm
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
Vermogen PK
612 - 918 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2019
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Nissan
|
Merk
Lotus
|
De Nissan Hoja, beter bekend als de Nissan Leaf, blijft een toonaangevende speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met een combinatie van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en efficiënte prestaties, is de Hoja de auto van de toekomst, die zowel ecologisch als gebruiksvriendelijk is.
De Nissan Hoja is verkrijgbaar in twee versies, elk met verschillende batterijcapaciteiten en vermogens. De basisversie is uitgerust met een batterijcapaciteit van 40 kWh, wat resulteert in een actieradius van maximaal 270 km. Deze variant heeft een vermogen van 150 pk en een verbruik van 16,7 kWh per 100 km, waardoor hij een uitstekende keuze is voor stedelijke ritten.
Voor diegenen die iets meer willen, biedt de 62 kWh variant een indrukwekkend vermogen van 217 pk en een actieradius van 385 km. Met een verbruik van 17,8 kWh per 100 km is deze versie ideaal voor lange ritten en dagelijkse woond-werkverkeer, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over het opladen.
Een van de meest opmerkelijke innovaties in de Nissan Hoja is de e-Pedal functie. Dit systeem stelt bestuurders in staat om acceleratie en remmen te regelen met slechts één pedaal. Dit niet alleen vereenvoudigt de rijervaring, maar verhoogt ook de efficiëntie van het energieverbruik. Wanneer je het pedaal loslaat, begint de auto automatisch te remmen, waardoor je energie terug kunt winnen en de actieradius kunt vergroten.
Daarnaast is de Hoja uitgerust met Nissan's ProPILOT-technologie, een geavanceerd systeem voor rijassistentie dat helpt bij het houden van de juiste afstand tot andere voertuigen en het behoud van de rijstrook. Dit systeem maakt het rijden op snelwegen en in druk verkeer veel stressvrijer.
De Nissan Hoja heeft een gestroomlijnd hatchback-ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook de aerodynamica bevordert. Met een lengte van 4490 mm, breedte van 1788 mm en hoogte van 1540 mm, biedt de Hoja een ruime cabine voor vijf passagiers en voldoende bagageruimte met een capaciteit van 394 liter.
In termen van comfort is de Hoja uitgerust met een modern infotainmentsysteem, inclusief een touchscreen, navigatie, en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De hogere afwerkingsniveaus, zoals de Tekna en e+ Tekna, bieden extra luxe met features zoals verwarmde stoelen en premium geluidsystemen.
Als een volledig elektrisch voertuig draagt de Nissan Hoja bij aan duurzaamheid door het gebruik van zero-emissie technologie. Met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km is het een milieuvriendelijke keuze voor iedereen die zijn ecologische voetafdruk wil verminderen.
De registratie van de Huizenbel uitkeringen helpt ook bij de keuze voor de Hoja, aangezien ze de aanschaf van elektrische voertuigen stimuleren en zo bijdragen aan de groei van een duurzamere toekomst.
De Nissan Hoja is niet alleen een auto; het is een voorbeeld van hoe de toekomst van mobiliteit eruit kan zien. Met geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en een focus op duurzaamheid, is de Hoja klaar om de harten van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders alike te veroveren. Kies je voor de 40 kWh of de 62 kWh variant, je kunt altijd rekenen op een uitzonderlijke rijervaring.
Lotus, een merk dat synoniem staat voor sportieve prestaties en innovatief design, heeft zijn debuut gemaakt in de wereld van elektrische voertuigen met de Eletre. Deze luxe SUV combineert vermogen, technologie en een indrukwekkend bereik, en zet een nieuwe standaard voor elektrificatie in het automobielsegment.
De Lotus Eletre komt in verschillende uitvoeringen, elk ontworpen om een unieke rijervaring te bieden. De basisversie heeft een krachtige elektromotor die 612 pk levert en in slechts 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren, met een topsnelheid van 258 km/u. Voor de sportievelingen onder ons is er de Eletre R, die een ongelooflijke 918 pk produceert en de sprint naar 100 km/u in slechts 3 seconden voltooit. Met een actieradius tot 600 km in de Eletre en 490 km in de Eletre R biedt Lotus een perfecte balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
De Eletre is uitgerust met een geavanceerde automatische transmissie en een unieke reductietandwieloverbrenging die zorgt voor snellere en soepelere acceleraties. Het All-Wheel Drive-systeem garandeert ongeëvenaarde grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden. Met een koppel van maximaal 985 Nm in de R-uitvoering is de Eletre niet alleen krachtig, maar ook zeer responsief.
Met een lengte van 5103 mm, een breedte van 2135 mm en een hoogte van 1630 mm, biedt de Lotus Eletre een ruime cabine voor vijf inzittenden. De SUV bevat ook een indrukwekkende kofferbakcapaciteit van 688 liter, waardoor het een ideale keuze is voor zowel gezinsuitjes als avontuurlijke weekendtripjes. Het ontwerp straalt zowel elegantie als sportiviteit uit, met stromende lijnen en een dynamische voorkant die de aerodynamica ten goede komt.
Als een volledig elektrisch voertuig is de Lotus Eletre een pionier op het gebied van duurzaamheid. Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies, zet deze SUV een belangrijke stap richting een milieuvriendelijkere toekomst. Lotus heeft niet alleen gefocust op prestaties, maar ook op het minimaliseren van de ecologische voetafdruk.
De Lotus Eletre is meer dan alleen een luxe SUV; het is een statement van innovatie en design. Met zijn krachtige prestaties, geavanceerde technologieën, royaal interieur en duurzame kenmerken, is de Eletre een indrukwekkende keuze voor elke autoliefhebber die op zoek is naar de perfecte combinatie van luxe en kracht in de elektrische wereld. Lotus bewijst met de Eletre dat ze klaar zijn voor de toekomst van de automobielindustrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.