Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs MG MG5 vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 36.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 Wagon of MG MG5.
NIO ET5 Wagon vs MG MG5: de belangrijkste verschillen
ET5 Wagon
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG MG5 is opvallend goedkoper – begint al bij 36.100 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.212 €.
Bij het stroomverbruik heeft MG MG5 het voordeel: met 17,5 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan NIO ET5 Wagon, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon opvallend meer bereik: tot 560 km, ongeveer 160 km meer dan MG MG5.
MG5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon veel meer vermogen – 490 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 313 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon ruim sneller – 4 s tegenover 8,3 s voor MG MG5. Dat is een verschil van ongeveer 4,3 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 Wagon marginaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl MG MG5 stopt bij 185 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 280 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 420 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is MG MG5 significant lichter – 1.562 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 703 kg.
Qua bagageruimte biedt MG MG5 minimaal meer ruimte – 479 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 29 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt MG MG5 marginaal meer ruimte – tot 1.367 L, ongeveer 67 L meer dan NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 Wagon minimaal meer laadvermogen – 465 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
MG MG5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
MG MG5
De MG5 verrast met zijn praktische, bijna stationwagenachtige karakter en voelt in het dagelijks gebruik plezierig vlot aan, zonder pretenties. Voor wie slim wil kopen is het een sympathieke no-nonsense keuze: ruim genoeg voor het gezin, modern genoeg om te imponeren, en vooral zonder onnodige poespas.
details
NIO ET5 Wagon
MG MG5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
36.100 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
Elektrische actieradius
310 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
48,3 - 57,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
1.562 kg
|
|
Bagageruimte
450 L
|
Bagageruimte
479 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
4.600 mm
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.818 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
1.543 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.367 L
|
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
156 - 177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
185 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
280 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
115 - 130 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
MG
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.