Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs Mercedes EQT vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 32.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 Wagon of Mercedes EQT.
NIO ET5 Wagon vs Mercedes EQT: de belangrijkste verschillen
ET5 Wagon
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes EQT is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 32.900 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.351 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO ET5 Wagon het voordeel: met 19,3 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Mercedes EQT, dat 19,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon aanzienlijk meer bereik: tot 560 km, ongeveer 282 km meer dan Mercedes EQT.
EQT
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon ruim meer vermogen – 490 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 368 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon aanzienlijk sneller – 4 s tegenover 12,6 s voor Mercedes EQT. Dat is een verschil van ongeveer 8,6 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 Wagon zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Mercedes EQT stopt bij 132 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 68 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 455 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes EQT lichtjes lichter – 1.925 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQT enigszins meer ruimte – 551 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 101 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes EQT opvallend meer ruimte – tot 1.979 L, ongeveer 679 L meer dan NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQT iets meer laadvermogen – 531 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Mercedes EQT
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Mercedes EQT
De Mercedes EQT voelt als de luxe-opera van compacte elektrische busjes: ruim, verzorgd en verrassend comfortabel voor de dagelijkse ritten en schoolruns. Hij mixt Mercedes-kwaliteit met slimme praktische oplossingen, dus wie op zoek is naar een elektrische gezinswagen met een vleugje stijl zit hier goed — geen gedoe, wel persoonlijk rijplezier.
details
NIO ET5 Wagon
Mercedes EQT
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
32.900 - 38.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
Elektrische actieradius
265 - 278 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
1.925 - 2.023 kg
|
|
Bagageruimte
450 L
|
Bagageruimte
242 - 551 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.979 L
|
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Laadvermogen
457 - 531 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
90 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.