Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs Lamborghini Urus vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 800 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 236.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 Wagon of Lamborghini Urus.
Urus
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
NIO ET5 Wagon is ruim goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl Lamborghini Urus start bij 236.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 188.302 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon significant meer bereik: tot 560 km, ongeveer 500 km meer dan Lamborghini Urus.
Urus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lamborghini Urus merkbaar meer vermogen – 800 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 310 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lamborghini Urus duidelijk sneller – 3,3 s tegenover 4 s voor NIO ET5 Wagon. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Qua topsnelheid ligt Lamborghini Urus opvallend duidelijk voor – hij haalt 312 km/u, terwijl NIO ET5 Wagon stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 112 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lamborghini Urus levert merkbaar meer koppel – 950 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
Urus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lamborghini Urus minimaal lichter – 2.150 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Qua bagageruimte biedt Lamborghini Urus duidelijk meer ruimte – 616 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 166 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Lamborghini Urus iets meer ruimte – tot 1.596 L, ongeveer 296 L meer dan NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 Wagon duidelijk meer laadvermogen – 465 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Lamborghini Urus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
detailsLamborghini Urus
De Lamborghini Urus combineert het brute karakter van een supercar met het praktische nut van een SUV, waardoor boodschappen doen en indruk maken moeiteloos samen gaan. Hij stuurt met supercarprecisie, heeft een soundtrack die niet te negeren is en is ideaal voor wie dagelijks spektakel wil zonder in te leveren op bruikbaarheid.
details
NIO ET5 Wagon
Lamborghini Urus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
236.600 - 305.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
Elektrische actieradius
60 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
51 - 320 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
85 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
2.150 - 2.405 kg
|
|
Bagageruimte
450 L
|
Bagageruimte
454 - 616 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
5.112 - 5.137 mm
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
2.018 - 2.026 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
1.618 - 1.638 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.596 L
|
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Laadvermogen
100 - 350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
666 - 800 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 3,5 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
305 - 312 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
850 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
490 - 588 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Lamborghini
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.