Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs Tesla Model 3 vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (75.100 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL7 of Tesla Model 3.
EL7
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Tesla Model 3 is significant goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.531 €.
Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan NIO EL7, dat 22,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model 3 zichtbaar meer bereik: tot 750 km, ongeveer 249 km meer dan NIO EL7.
Model 3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 duidelijk meer vermogen – 653 pk tegenover 460 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 193 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model 3 opvallend sneller – 3,1 s tegenover 3,9 s voor NIO EL7. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Qua topsnelheid ligt Tesla Model 3 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 262 km/u, terwijl NIO EL7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 62 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert zichtbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.
EL7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Tesla Model 3 merkbaar lichter – 1.772 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 649 kg.
Qua bagageruimte biedt Tesla Model 3 marginaal meer ruimte – 594 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 24 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL7 iets meer laadvermogen – 469 kg tegenover 377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 92 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Tesla Model 3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.600
Tesla Model 3
NIO EL7
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
Tesla Model 3
De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details
NIO EL7
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
Prijs
37.600 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
Elektrische actieradius
534 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leeggewicht
1.772 - 1.929 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
4.912 mm
|
Lengte
4.724 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
1.720 mm
|
Hoogte
1.431 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Laadvermogen
303 - 377 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
262 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Tesla
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.