Vergelijk prestaties (653 pk vs 370 pk), bagageruimte en prijs (75.100 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL7 of Genesis G80.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
NIO EL7 is minimaal goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl Genesis G80 start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.118 €.
Bij het stroomverbruik heeft Genesis G80 het voordeel: met 18,1 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan NIO EL7, dat 22,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Genesis G80 iets meer bereik: tot 570 km, ongeveer 69 km meer dan NIO EL7.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 370 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 283 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 opvallend sneller – 3,9 s tegenover 5,1 s voor Genesis G80. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert lichtjes meer koppel – 850 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Genesis G80 minimaal lichter – 2.410 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 zichtbaar meer ruimte – 570 L tegenover 354 L. Dat is een verschil van ongeveer 216 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis G80 minimaal meer laadvermogen – 490 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 21 kg.
NIO EL7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsDe Genesis G80 voelt als een statement op wielen: elegante lijnen, luxueuze afwerking en een interieur dat rust en raffinement ademt. Wie op zoek is naar comfortabele luxe zonder opschepperij krijgt met deze sedan een slimme keuze die stilletjes indruk maakt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
Prijs
76.300 - 80.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
Elektrische actieradius
570 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leeggewicht
2.410 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
354 L
|
|
Lengte
4.912 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.925 mm
|
|
Hoogte
1.720 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Laadvermogen
490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
370 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,1 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
272 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Genesis
|