Welk model is de betere keuze – de Morgan Plus Six of de Estrima Birò? We vergelijken prestaties (340 PK vs 8 PK), bagageruimte (0 L vs 308 L), verbruik ( vs ) en natuurlijk de prijs (102000 € vs 15200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Morgan Plus Six (Roadster) is uitgerust met een Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Estrima Birò (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Morgan Plus Six 0 L, terwijl de Estrima Birò 308 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de Morgan Plus Six of de 8 PK van de Estrima Birò.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs . De prijs begint bij 102000 € voor de Morgan Plus Six en 15200 € voor de Estrima Birò.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Plus Six van Morgan is een unieke combinatie van klassiek design en moderne prestaties. Het elegante silhouet en de handgemaakte afwerking geven de auto een tijdloze uitstraling, terwijl de krachtige motor zorgt voor een opwindende rijervaring. Dit model blijft trouw aan de rijke geschiedenis van het merk, maar biedt tegelijkertijd de technologie die vandaag de dag gewenst is.
detailsDe Birò is een innovatieve elektrische stadsauto die perfect inspeelt op de behoeften van de moderne stedelijke omgeving. Met zijn compacte afmetingen en wendbaarheid is het voertuig ideaal voor het navigeren door drukke straten en het vinden van parkeerplaatsen. Bovendien biedt de Birò een duurzame rit, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste automobilisten.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
102000 - 111200 €
|
Prijs
15200 - 20800 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1075 kg
|
Leeggewicht
424 - 431 kg
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
122 - 308 L
|
Lengte
3890 mm
|
Lengte
1794 - 1835 mm
|
Breedte
1756 mm
|
Breedte
1107 mm
|
Hoogte
1220 mm
|
Hoogte
1566 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
219 - 226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
340 PK
|
Vermogen PK
8 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.20 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
267 km/h
|
Maximale Snelheid
60 km/h
|
Koppel
500 Nm
|
Koppel
381 Nm
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
250 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
Motorinhoud
2998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2019
|
Bouwjaar
2022
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Morgan
|
Merk
Estrima
|
De Morgan Plus Six is een opmerkelijke toevoeging aan het assortiment van dit iconische Britse automerk. Met zijn unieke combinatie van klassiek design en moderne technologie weet de Plus Six de aandacht te trekken van autoliefhebbers over de hele wereld. Sinds de introductie in 2019 heeft dit model zijn plaats verdiend als een van de meest gewilde roadsters op de markt.
Onder de motorkap van de Morgan Plus Six bevindt zich een krachtige 3.0-liter zescilinderbiturbo motor die maar liefst 340 pk levert. Deze indrukwekkende krachtbron is gekoppeld aan een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele rijervaring. De Plus Six accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 4,2 seconden, wat getuigt van zijn sportieve prestaties.
De Plus Six is gebouwd op het nieuwe aluminium platform dat ook de basis vormt voor andere modellen van Morgan. Deze innovaties zorgen niet alleen voor een lager gewicht van 1075 kg, maar dragen ook bij aan verbeterde stijfheid en rijeigenschappen. Met een maximale snelheid van 267 km/u biedt deze roadster een opwindende rijervaring op elke weg.
Met een achterwielaandrijving en een perfect uitgebalanceerde gewichtsverdeling is de Plus Six niet alleen snel, maar ook ongelooflijk wendbaar. De twee zitplaatsen bieden een sportieve maar toch comfortabele omgeving. De carrosserie is ontworpen om zowel aerodynamisch als stijlvol te zijn, wat resulteert in een voertuig dat opvalt in iedere omgeving.
De Morgan Plus Six is beschikbaar met diverse afwerkingsniveaus, waaronder de Automatik en Touring Automatik. Met een lengte van 3890 mm, een breedte van 1756 mm en een hoogte van 1220 mm, biedt de Plus Six een compact maar toch ruim interieur. Houd er rekening mee dat de kofferbakcapaciteit op 0 liter staat, wat de sportieve focus van het ontwerp benadrukt.
De Morgan Plus Six is niet alleen een auto, maar een ervaring. Met zijn combinatie van technische innovaties, sportieve prestaties en tijdloos design weet dit model een breed scala aan autoliefhebbers aan te spreken. Voor degenen die op zoek zijn naar een moderne roadster met een rijke geschiedenis, is de Plus Six absoluut een aanrader.
De Birò is een unieke principe in de wereld van auto's: het combineert de voordelen van een auto met de behendigheid en compactheid van een scooter. Dit elektrische voertuig is ontworpen voor stadsgebruik en is ideaal voor het navigeren door smalle straten en drukke gebieden. Laten we dieper ingaan op de techniek en innovaties achter dit opmerkelijke voertuig.
De Estrima Birò is uitgerust met een efficiënte elektrische motor die 8 pk levert, wat niet alleen zorgt voor een vlotte rijervaring, maar ook milieuvriendelijk is. De maximale snelheid van de Birò bedraagt 60 km/h en met een koppel van 381 Nm biedt de Birò een vlotte acceleratie. De Berijder kan kiezen uit verschillende versies, waaronder de Birò Big en Birò Small, afhankelijk van persoonlijke voorkeur en gebruik.
De aandrijving van de Birò is achterwielaangedreven, wat zorgt voor een betere grip en stabiliteit. Dit is zeker voordelig bij het rijden in stedelijke omgevingen, waar onverwachte obstakels kunnen optreden. De automatische transmissie met een reductieversnelling zorgt ervoor dat rijervaring soepel en eenvoudig is, zonder dat de bestuurder zich zorgen hoeft te maken over schakelen.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Birò is het ontwerp. Met een compacte afmeting van gemiddeld 1835 mm in lengte en 1107 mm in breedte, is het voertuig perfect voor het parkeren in drukke stadscentra. De hoogte van 1566 mm biedt voldoende hoofdruimte voor de bestuurder en passagier, terwijl de twee deuren de toegang vergemakkelijken.
Bovendien beschikt de Birò over een bagageruimte van 308 liter in de grotere modellen, en zelfs 122 liter in de kleinere versies. Dit biedt genoeg ruimte voor dagelijkse boodschappen of kleine bagage, wat de Birò niet alleen praktisch maakt, maar ook uiterst functioneel.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km behoort de Birò tot de hoogste milieucategorie (A). Dit is een belangrijke functie voor stedelijke bewoners die rekening willen houden met hun ecologische voetafdruk. Het gebruik van elektrische energie maakt de Birò tot een duurzame keuze die geen schadelijke uitstoot produceert.
De laadtijd van de batterijen is ook indrukwekkend, waardoor het voertuig binnen enkele uren weer volledig kan worden opgeladen. Dit betekent dat het gemakkelijk te integreren is in het dagelijks leven van de gebruiker, of het nu gaat om een snelle oplaadbeurt tijdens het werken of een nachtelijk opladen thuis.
De Estrima Birò is meer dan alleen een auto; het is een innovatief vervoermiddel dat perfect inspeelt op de behoeften van moderne stedelijke gebruikers. Met zijn compacte formaat, elektrische efficiëntie en slimme ontwerpelementen is de Birò de ideale keuze voor wie flexibel en duurzaam wil rijden in de stad. Of je nu kiest voor de Birò Big of de Birò Small, je kiest voor een toekomstbestendig vervoermiddel dat zowel stijlvol als praktisch is.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.