Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
MG MG5 vs Maxus eTERRON 9 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (177 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (36100 € vs 76200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG MG5 of Maxus eTERRON 9.
MG5
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MG MG5 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 36100 € , terwijl de Maxus eTERRON 9 start bij 76200 € . Dat is een verschil van ongeveer 40131 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de MG MG5 het voordeel: met 17.50 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Maxus eTERRON 9, die 26.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9.20 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Maxus eTERRON 9 minimaal meer: hij haalt tot 430 km, ongeveer 30 km meer dan de MG MG5.
MG5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus eTERRON 9 een significant voordeel – 442 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 265 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Maxus eTERRON 9 overtuigend sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 8.30 s voor de MG MG5. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Maxus eTERRON 9 minimaal voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de MG MG5 stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Maxus eTERRON 9 trekt beslissend sterker met 700 Nm tegenover 280 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 420 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
MG5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG MG5 beslissend lichter – 1562 kg tegenover 2925 kg. Het verschil is ongeveer 1363 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Maxus eTERRON 9 herkenbaar – 575 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Maxus eTERRON 9 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
MG MG5
Maxus eTERRON 9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 76.200
Maxus eTERRON 9
MG MG5
5 (1 Beoordelingen)
De MG5 verrast met zijn praktische, bijna stationwagenachtige karakter en voelt in het dagelijks gebruik plezierig vlot aan, zonder pretenties. Voor wie slim wil kopen is het een sympathieke no-nonsense keuze: ruim genoeg voor het gezin, modern genoeg om te imponeren, en vooral zonder onnodige poespas.
details
Maxus eTERRON 9
De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
MG MG5
Maxus eTERRON 9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36100 - 40700 €
|
Prijs
76200 - 79200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrische actieradius
310 - 400 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
48.3 - 57.7 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1562 kg
|
Leeggewicht
2925 - 2955 kg
|
|
Bagageruimte
479 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4600 mm
|
Lengte
5500 mm
|
|
Breedte
1818 mm
|
Breedte
1997 mm
|
|
Hoogte
1543 mm
|
Hoogte
1860 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1367 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 177 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.80 s
|
|
Maximale Snelheid
185 km/h
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
|
Koppel
280 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
115 - 130 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
MG
|
Merk
Maxus
|
Welke aandrijfopties biedt de MG MG5?
De MG MG5 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.