Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
MG HS vs Toyota C-HR+ vergelijking
Vergelijk prestaties (272 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG HS of Toyota C-HR+.
MG HS vs Toyota C-HR+: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
HS
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG HS is merkbaar goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Toyota C-HR+ start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.117 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota C-HR+ ruim meer bereik: tot 607 km, ongeveer 507 km meer dan MG HS.
C-HR+
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR+ opvallend meer vermogen – 343 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 71 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR+ duidelijk sneller – 5,2 s tegenover 6,8 s voor MG HS. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: MG HS levert nauwelijks meer koppel – 350 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 12 Nm.
HS
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is MG HS minimaal lichter – 1.735 kg tegenover 1.810 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Qua bagageruimte biedt MG HS iets meer ruimte – 507 L tegenover 416 L. Dat is een verschil van ongeveer 91 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ zichtbaar meer laadvermogen – 655 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 255 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota C-HR+ wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Toyota C-HR+
MG HS
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
MG HS
De MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
details
Toyota C-HR+
De Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
details
MG HS
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 42.700 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
100 km
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
14 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.735 - 1.930 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
507 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
400 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
224 - 272 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
340 - 350 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
165 - 200 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
MG
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.