Vergelijk prestaties (272 pk vs 884 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 120.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG HS of Polestar 5.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
MG HS is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Polestar 5 start bij 120.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 85.015 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 5 ruim meer bereik: tot 670 km, ongeveer 570 km meer dan MG HS.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 5 veel meer vermogen – 884 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 612 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 5 veel sneller – 3,2 s tegenover 6,8 s voor MG HS. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 5 levert veel meer koppel – 1.015 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 665 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: MG HS biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is MG HS ruim lichter – 1.735 kg tegenover 2.462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 727 kg.
Polestar 5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
detailsDe Polestar 5 voelt als een Scandinavische ontwerpexpo op wielen: strakke lijnen, minimalistisch interieur en een rijervaring die serieus durft te zijn zonder poeha. Voor kopers die willen opvallen met technologie en emotie tegelijk is de Polestar 5 een overtuigende keuze — sportief genoeg om te prikkelen, comfortabel genoeg om elke rit te willen verlengen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 42.700 €
|
Prijs
120.600 - 144.000 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
100 km
|
Elektrische actieradius
565 - 670 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
14 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.735 - 1.930 kg
|
Leeggewicht
2.462 - 2.465 kg
|
|
Bagageruimte
507 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
2.015 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
400 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
224 - 272 pk
|
Vermogen pk
748 - 884 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
340 - 350 Nm
|
Koppel
812 - 1.015 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
165 - 200 kW
|
Vermogen kW
550 - 650 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
MG
|
Merk
Polestar
|