Vergelijk prestaties (510 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (66.100 € vs 45.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG Cyberster of Fiat Ulysse.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat Ulysse is veel goedkoper – begint al bij 45.300 € , terwijl MG Cyberster start bij 66.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.743 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft MG Cyberster aanzienlijk meer vermogen – 510 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 330 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: MG Cyberster levert veel meer koppel – 725 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 325 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Fiat Ulysse biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Fiat Ulysse minimaal lichter – 1.946 kg tegenover 1.960 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.
Qua bagageruimte biedt Fiat Ulysse veel meer ruimte – 800 L tegenover 200 L. Dat is een verschil van ongeveer 600 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Ulysse veel meer laadvermogen – 924 kg tegenover 150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 774 kg.
Fiat Ulysse wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De MG Cyberster is een flirterige elektrische roadster die klassieke Britse sportwagenlooks mengt met futuristische snufjes en onderweg evenveel aandacht trekt als hij een glimlach veroorzaakt. Voor kopers die een open-top sensatie willen zonder technisch gedoe biedt de Cyberster spannende rijeigenschappen en een trendy interieur — een prima keuze als je wilt opvallen zonder al te serieus te doen.
details
De Fiat Ulysse voelt als een trouwe familievriend: ruim, comfortabel en prettig ongecompliceerd in gebruik. Hij is een no-nonsense keuze voor kopers die veel binnenruimte en rust willen tijdens lange ritten, met slimme details in plaats van opsmuk.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.100 - 71.200 €
|
Prijs
45.300 - 53.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
443 - 507 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
186 - 188 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
7 - 8
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.960 - 2.060 kg
|
Leeggewicht
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagageruimte
200 L
|
Bagageruimte
450 - 800 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.913 mm
|
Breedte
2.010 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
150 kg
|
Laadvermogen
924 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 510 pk
|
Vermogen pk
180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
475 - 725 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 375 kW
|
Vermogen kW
132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
MG
|
Merk
Fiat
|