Vergelijk prestaties (190 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (49.100 € vs 65.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Bus of Citroen Jumper.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Sprinter Bus is merkbaar goedkoper – begint al bij 49.100 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.248 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumper duidelijk meer vermogen – 279 pk tegenover 190 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 89 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Bus levert nauwelijks meer koppel – 450 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Jumper biedt meer zitplaatsen – 3 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mercedes Sprinter Bus opvallend lichter – 2.356 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 509 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper een beetje meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 1.144 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 241 kg.
Citroen Jumper overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes Sprinter is de no-nonsense alleskunner die ondernemers en klushelden even gemakkelijk bedient als avontuurlijke roadtrippers — robuust, ruim en slim ingedeeld zodat je elke klus met vertrouwen aanpakt. Geen poespas, wel comfort en betrouwbaarheid waarop je kunt bouwen; wie serieus wil werken of slimmer wil ombouwen, kijkt vaak eerst naar de Sprinter.
details
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.100 - 66.400 €
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
|
Verbruik L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.356 - 2.559 kg
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.932 - 6.967 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.993 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
2.633 - 2.659 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
814 - 1.144 kg
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 190 pk
|
Vermogen pk
279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 159 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
410 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
84 - 140 kW
|
Vermogen kW
205 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Citroen
|