Vergelijk prestaties (635 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (123.400 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes S Class of Maxus eTERRON 9.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Maxus eTERRON 9 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 76.200 € , terwijl Mercedes S Class start bij 123.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 47.178 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 ruim meer bereik: tot 430 km, ongeveer 312 km meer dan Mercedes S Class.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes S Class merkbaar meer vermogen – 635 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 193 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes S Class ruim sneller – 4 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes S Class levert een beetje meer koppel – 850 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes S Class zichtbaar lichter – 2.165 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 760 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes S Class enigszins meer laadvermogen – 660 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Maxus eTERRON 9 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes S-Klasse is de belichaming van zakelijk raffinement en huiskamercomfort op de weg: zacht als een fauteuil en tegelijk onmiskenbaar aanwezig. Voor wie topcomfort, slimme technologie en een onaantastbare uitstraling zoekt is het de ultieme keuze — al is het geen bescheiden investering.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
123.400 - 238.900 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
2,2 - 11 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
98 - 118 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
50 - 252 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.165 - 2.650 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.921 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
420 - 660 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
336 - 635 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 5,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
560 - 850 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
247 - 467 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
2.989 - 3.982 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Maxus
|