Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Marco Polo vs Skoda Octavia Combi – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (237 pk vs 265 pk), bagageruimte en prijs (68200 € vs 29000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Marco Polo of Skoda Octavia Combi.
Octavia Combi
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Octavia Combi heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 29000 € , terwijl de Mercedes Marco Polo start bij 68200 € . Dat is een verschil van ongeveer 39225 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Skoda Octavia Combi verbruikt 4.40 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Mercedes Marco Polo (7.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L per 100 km.
Octavia Combi
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Octavia Combi een enigszins voordeel – 265 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 28 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Octavia Combi in geringe mate sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 7.40 s voor de Mercedes Marco Polo. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Octavia Combi iets voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Mercedes Marco Polo stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Marco Polo trekt herkenbaar sterker met 500 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Octavia Combi
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Skoda Octavia Combi biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Octavia Combi overtuigend lichter – 1366 kg tegenover 2450 kg. Het verschil is ongeveer 1084 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes Marco Polo bijna onmerkbaar meer ruimte – 670 L tegenover 640 L. Dat is ongeveer 30 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Marco Polo significant beter – tot 4630 L, zo’n 2930 L meer dan de Skoda Octavia Combi.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Marco Polo een beetje – 650 kg tegenover 534 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 116 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Skoda Octavia Combi overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Mercedes Marco Polo
Skoda Octavia Combi
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 29.000
Skoda Octavia Combi
Mercedes Marco Polo
De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
detailsSkoda Octavia Combi
De Skoda Octavia Combi is de praktische alleskunner die ruimte en bruikbaarheid combineert met een no-nonsense karakter dat het dagelijks leven eenvoudiger maakt. Met slimme details en een betrouwbare indruk is het precies de soort auto die je meevoert zonder gedoe — prettig ruim voor gezin, klus of weekendje weg.
details
Mercedes Marco Polo
Skoda Octavia Combi
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68200 - 98000 €
|
Prijs
29000 - 50200 €
|
|
Verbruik L/100km
7.4 - 8.3 L
|
Verbruik L/100km
4.4 - 6.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
113 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
45 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2450 - 2545 kg
|
Leeggewicht
1366 - 1553 kg
|
|
Bagageruimte
670 L
|
Bagageruimte
640 L
|
|
Lengte
5140 mm
|
Lengte
4698 - 4709 mm
|
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
1829 mm
|
|
Hoogte
1975 mm
|
Hoogte
1455 - 1468 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4630 L
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Laadvermogen
471 - 534 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
Vermogen pk
116 - 265 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 10.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
203 - 250 km/h
|
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
Koppel
220 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
Vermogen kW
85 - 195 kW
|
|
Motorinhoud
1950 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, C
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Skoda
|
Welke aandrijfopties biedt de Mercedes Marco Polo?
De Mercedes Marco Polo wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.