In de wereld van SUV's zijn de Mercedes GLC en de Renault Rafale twee opmerkelijke spelers. Beide voertuigen bieden een combinatie van comfort, prestaties en technologie, maar welke is de betere keuze? In dit artikel vergelijken we de technische specificaties en innovaties van deze twee modellen.
De Mercedes GLC is beschikbaar met een verscheidenheid aan motoren, van benzine- en dieselhybrides tot plug-in hybrides. De kracht varieert van 186 tot maar liefst 680 pk, afhankelijk van de gekozen motorvariant. Deze voertuigen hebben een uitstekende acceleratie, met de snelste variant die van 0 naar 100 km/u kan gaan in slechts 3,5 seconden.
In vergelijking biedt de Renault Rafale een beperkter aanbod met motoren van 200 tot 300 pk, met een maximaal acceleratietijd van 6,4 seconden voor de krachtigste variant. De Rafale is ook beschikbaar in hybride varianten, maar blijft achter bij de GLC als het gaat om totale kracht en acceleratie.
Wat brandstofefficiëntie betreft, heeft de GLC een verbruik tussen de 5,1 en 10,3 L/100 km, afhankelijk van de motorconfiguratie. De meest efficiënte plug-in hybride variant kan zelfs een CO2-uitstoot van slechts 10 g/km bereiken.
De Renault Rafale is ook voordelig qua verbruik, met cijfers die geschat worden op 4,7 L/100 km en een indrukwekkende 14 g/km CO2-uitstoot voor de plug-in hybridemodellen. Dit maakt de Rafale een aantrekkelijke keuze voor wie milieuvriendelijkheid belangrijk vindt.
Wat betreft de afmetingen zijn beide voertuigen redelijk vergelijkbaar. De GLC meet 4716 mm in lengte en heeft een bagageruimte van maximaal 620 liter. De Rafale is iets korter met 4710 mm, maar biedt een grotere bagageruimte van 627 liter.
De breedte van beide voertuigen is vergelijkbaar, met de GLC op 1890 mm en de Rafale iets smaller op 1886 mm. Ook wat betreft de hoogte zijn ze wisselend, maar beide bieden voldoende ruimte aan passagiers met vijf zitplaatsen.
Mercedes staat bekend om zijn innovatieve technologieën en de GLC is geen uitzondering. Het voertuig beschikt over geavanceerde rijhulpsystemen, een premium infotainmentsysteem met een groot touchscreen en spraakbesturing. Ook de plug-in hybrides zijn uitgerust met de laatste technologie om het opladen en efficiënt rijden te optimaliseren.
De Renault Rafale biedt ook moderne technologieën, met een focus op connectiviteit en bestuurdersassistentiesystemen. Zijn infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt een scala aan mogelijkheden voor smartphone-integratie, maar het kan niet volledig concurreren met de hoogwaardige systemen van Mercedes.
Beide de Mercedes GLC en de Renault Rafale hebben hun unieke sterke punten. De GLC is de betere keuze voor wie op zoek is naar kracht, luxe en innovaties, terwijl de Rafale een goede optie is voor degenen die de voorkeur geven aan een efficiënte en milieuvriendelijke SUV. De uiteindelijke keuze hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, maar beide modellen bieden een uitstekende rijdervaring.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Rafale heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 €, terwijl de Mercedes GLC start bij 60100 €. Dat is een verschil van ongeveer 15531 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Rafale verbruikt 0.60 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Mercedes GLC (1.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes GLC significant meer: hij haalt tot 714 km, ongeveer 617 km meer dan de Renault Rafale.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLC een significant voordeel – 680 PK tegenover 300 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 380 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLC duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 6.40 s voor de Renault Rafale. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLC herkenbaar voor – hij haalt 275 km/h, terwijl de Renault Rafale stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 95 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Renault Rafale iets lichter – 1734 kg tegenover 1910 kg. Het verschil is ongeveer 176 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Rafale nauwelijks merkbaar meer ruimte – 627 L tegenover 620 L. Dat is ongeveer 7 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Rafale minimaal beter – tot 1910 L, zo’n 170 L meer dan de Mercedes GLC.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLC merkbaar – 600 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 156 kg.
Over het geheel genomen toont de Mercedes GLC zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Mercedes-Benz Group Media
De Mercedes GLC combineert luxueuze materialen met een serene rijhouding, waardoor elke rit voelt als een klein vakantiegevoel op vier wielen. Voor wie comfort en uitstraling boven alles gaan is het een slimme keuze: praktisch genoeg voor dagelijkse klusjes en chic genoeg om indruk te maken bij het schoolplein.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60100 - 156100 €
|
Prijs
44600 - 58800 €
|
|
Verbruik L/100km
1.6 - 9.9 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
12 - 714 km
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 225 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankinhoud
49 - 65 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1910 - 2535 kg
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageruimte
390 - 620 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
|
Lengte
4716 - 4845 mm
|
Lengte
4710 mm
|
|
Breedte
1890 - 1913 mm
|
Breedte
1886 mm
|
|
Hoogte
1603 - 1647 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1335 - 1740 L
|
Maximale Bagageruimte
1826 - 1910 L
|
|
Laadvermogen
475 - 600 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
186 - 680 PK
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
208 - 275 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
320 - 1020 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
137 - 500 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1991 - 2989 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
De Mercedes GLC wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España