Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQS vs Maxus eTERRON 9 vergelijking
Vergelijk prestaties (585 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (96.000 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQS of Maxus eTERRON 9.
Mercedes EQS vs Maxus eTERRON 9: de belangrijkste verschillen
EQS
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Maxus eTERRON 9 is opvallend goedkoper – begint al bij 76.200 € , terwijl Mercedes EQS start bij 96.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.772 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes EQS het voordeel: met 15,5 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Maxus eTERRON 9, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 11,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQS ruim meer bereik: tot 920 km, ongeveer 490 km meer dan Maxus eTERRON 9.
eTERRON 9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQS opvallend meer vermogen – 585 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 143 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes EQS ruim sneller – 4,1 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQS levert lichtjes meer koppel – 800 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
EQS
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes EQS enigszins lichter – 2.550 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 375 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 marginaal meer laadvermogen – 575 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes EQS wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 96.000
Mercedes EQS
Mercedes EQS
Maxus eTERRON 9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes EQS
De Mercedes EQS voelt vanbinnen als een luxe lounge op wielen: stil, royaal en vol futuristische snufjes die je dagelijkse rit direct aangenamer maken. Voor wie comfort, prestige en moeiteloze luxe belangrijker zijn dan sportieve fratsen is de EQS een overtuigende keuze — al moet je wel even wennen aan zijn indrukwekkende presence.
details
Maxus eTERRON 9
De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Mercedes EQS
Maxus eTERRON 9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
96.000 - 139.400 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
810 - 920 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.550 - 2.660 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
610 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.926 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
545 - 570 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
367 - 585 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
505 - 800 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
270 - 430 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Maxus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.