Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs Audi A6 Avant vergelijking
Vergelijk prestaties (354 pk vs 367 pk), bagageruimte en prijs (48.400 € vs 59.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes CLA Shooting Brake of Audi A6 Avant.
Mercedes CLA Shooting Brake vs Audi A6 Avant: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CLA Shooting Brake
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes CLA Shooting Brake is zichtbaar goedkoper – begint al bij 48.400 € , terwijl Audi A6 Avant start bij 59.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.562 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Audi A6 Avant verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mercedes CLA Shooting Brake (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes CLA Shooting Brake significant meer bereik: tot 768 km, ongeveer 667 km meer dan Audi A6 Avant.
A6 Avant
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 Avant nauwelijks meer vermogen – 367 pk tegenover 354 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A6 Avant nauwelijks sneller – 4,7 s tegenover 5 s voor Mercedes CLA Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 Avant levert iets meer koppel – 580 Nm tegenover 515 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
CLA Shooting Brake
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes CLA Shooting Brake nauwelijks lichter – 1.710 kg tegenover 1.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi A6 Avant marginaal meer ruimte – 503 L tegenover 455 L. Dat is een verschil van ongeveer 48 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 Avant lichtjes meer laadvermogen – 570 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi A6 Avant wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 59.000
Audi A6 Avant
Mercedes CLA Shooting Brake
Audi A6 Avant
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
Audi A6 Avant
Audi A6 Avant verenigt zakelijke elegantie met praktische ruimtelijkheid en rijdt met de gedisciplineerde precisie van een goedgetimede zakenpartner. Voor wie comfortabel reizen, luxe afwerking en een riante laadruimte belangrijk zijn, is dit een no-nonsense keuze die stijl en nut moeiteloos combineert.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
Audi A6 Avant
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
Prijs
59.000 - 83.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
Elektrische actieradius
94 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
53 - 170 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
Leeggewicht
1.865 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
455 L
|
Bagageruimte
404 - 503 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Laadvermogen
535 - 570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
Vermogen pk
204 - 367 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
Koppel
340 - 580 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Audi
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.