VS

Mercedes Citan vs NIO ET5 vergelijking

Vergelijk prestaties (131 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (26.600 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Citan of NIO ET5.

Mercedes Citan vs NIO ET5: de belangrijkste verschillen

Mercedes Citan

  • significant goedkoper
  • ruim lichter
  • merkbaar meer bagageruimte
details

NIO ET5

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
  • significant meer elektrische actieradius
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Citan

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Mercedes Citan is significant goedkoper – begint al bij 26.600 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.674 €.

Bij het stroomverbruik heeft NIO ET5 het voordeel: met 18,6 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Mercedes Citan, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 significant meer bereik: tot 590 km, ongeveer 310 km meer dan Mercedes Citan.

ET5

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 veel meer vermogen490 pk tegenover 131 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 359 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 aanzienlijk sneller4 s tegenover 13 s voor Mercedes Citan. Dat is een verschil van ongeveer 9 s.

Qua topsnelheid ligt NIO ET5 marginaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Mercedes Citan stopt bij 183 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 17 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mercedes Citan ruim lichter – 1.556 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 659 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes Citan merkbaar meer ruimte – 551 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 165 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Citan ruim meer ruimte – tot 3.660 L, ongeveer 2.525 L meer dan NIO ET5.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Citan zichtbaar meer laadvermogen – 644 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 169 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

NIO ET5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.300
ET5

NIO ET5

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 490 pk
  • Verbruik kWh/100km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 456 - 590 km
Mercedes Citan
NIO ET5

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mercedes Citan

De Mercedes Citan is een slimme, compacte bedrijfswagen met een herkenbare ster op de neus die zakelijke degelijkheid combineert met modern rijcomfort. Perfect voor wie veel in de stad rijdt maar toch waarde hecht aan stijl en afwerkingskwaliteit — praktisch zonder saaie uitstraling.

details

NIO ET5

De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.

details
Mercedes Citan
NIO ET5

Kosten en Verbruik

Prijs
26.600 - 35.700 €
Prijs
48.300 - 69.700 €
Verbruik L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
265 - 280 km
Elektrische actieradius
456 - 590 km
Batterijcapaciteit
45 kWh
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 167 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
54 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.556 - 2.010 kg
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
Bagageruimte
0 - 551 L
Bagageruimte
386 L
Lengte
4.498 - 4.922 mm
Lengte
4.790 mm
Breedte
1.859 mm
Breedte
1.960 mm
Hoogte
1.811 - 1.830 mm
Hoogte
1.499 mm
Maximale Bagageruimte
1.979 - 3.660 L
Maximale Bagageruimte
1.135 L
Laadvermogen
485 - 644 kg
Laadvermogen
455 - 475 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
95 - 131 pk
Vermogen pk
490 pk
Acceleratie 0-100km/u
13 - 15,5 s
Acceleratie 0-100km/u
4 s
Maximale Snelheid
132 - 183 km/u
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
200 - 270 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
70 - 96 kW
Vermogen kW
360 kW
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.021 - 2.024
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
F, E, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Mercedes-Benz
Merk
NIO
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.