Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs SsangYong Torres vergelijking
Vergelijk prestaties (1.169 pk vs 207 pk), bagageruimte en prijs (157.300 € vs 40.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes AMG GT 4-Door Coupé of SsangYong Torres.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs SsangYong Torres: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
AMG GT 4-Door Coupé
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SsangYong Torres is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 40.200 € , terwijl Mercedes AMG GT 4-Door Coupé start bij 157.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 117.147 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes AMG GT 4-Door Coupé het voordeel: met 18,1 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan SsangYong Torres, dat 18,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes AMG GT 4-Door Coupé duidelijk meer bereik: tot 690 km, ongeveer 228 km meer dan SsangYong Torres.
Torres
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ruim meer vermogen – 1.169 pk tegenover 207 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 962 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé levert veel meer koppel – 2.000 Nm tegenover 339 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.661 Nm.
AMG GT 4-Door Coupé
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: SsangYong Torres biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is SsangYong Torres aanzienlijk lichter – 1.498 kg tegenover 2.535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.037 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Torres veel meer ruimte – 703 L tegenover 400 L. Dat is een verschil van ongeveer 303 L.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Torres lichtjes meer laadvermogen – 552 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 92 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
SsangYong Torres overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.200
SsangYong Torres
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
SsangYong Torres
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
De Mercedes-AMG GT 4-deurs Coupé mixt het strakke, agressieve silhouet van een sportwagen met verrassend praktische ruimte voor dagelijks gebruik, en hij rijdt ook alsof hij bij elke bocht wil bewijzen waarom hij bestaat. Binnenin biedt hij luxe die indruk maakt en technologie die je makkelijk onder controle houdt — perfect voor wie adrenaline wil zonder in te leveren op comfort (en voor wie af en toe de kinderen moet troosten op weg naar school).
details
SsangYong Torres
De SsangYong Torres voelt als een avontuurlijke keuze voor kopers die meer willen dan alleen een nette stadsauto; hij combineert robuuste looks met slimme binnenruimte en een no-nonsense karakter. Voor wie praktische waarde en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan pronken met cijfers is de Torres een sympathieke allrounder die zich moeiteloos leent voor dagelijks gebruik en weekendavonturen.
details
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
SsangYong Torres
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
157.300 - 199.700 €
|
Prijs
40.200 - 52.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
686 - 690 km
|
Elektrische actieradius
462 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.535 kg
|
Leeggewicht
1.498 - 1.618 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
703 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.700 mm
|
|
Breedte
1.958 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.710 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.662 L
|
|
Laadvermogen
460 kg
|
Laadvermogen
552 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
816 - 1.169 pk
|
Vermogen pk
163 - 207 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,4 - 2,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
191 - 194 km/u
|
|
Koppel
1.800 - 2.000 Nm
|
Koppel
280 - 339 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
600 - 860 kW
|
Vermogen kW
120 - 152 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.