VS

McLaren Supercar Series Roadster VS Porsche 911 Coupe – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de McLaren Supercar Series Roadster of de Porsche 911 Coupe? We vergelijken prestaties (700 PK vs 650 PK), bagageruimte ( vs 373 L), verbruik (4.80 L vs 10.10 L) en natuurlijk de prijs (273000 € vs 128700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De McLaren Supercar Series Roadster (Roadster) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Porsche 911 Coupe (Coupé) heeft een Benzine of Volledig Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de McLaren Supercar Series Roadster , terwijl de Porsche 911 Coupe 373 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 700 PK van de McLaren Supercar Series Roadster of de 650 PK van de Porsche 911 Coupe.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.80 L vs 10.10 L. De prijs begint bij 273000 € voor de McLaren Supercar Series Roadster en 128700 € voor de Porsche 911 Coupe.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

McLaren Supercar Series Roadster

De Supercar Series Roadster is een spectaculair kunstwerk op wielen dat de perfecte combinatie van elegantie en prestatie biedt. Met zijn opvallende ontwerp en krachtige motor is deze auto een droom voor autoliefhebbers en snelheidsduivels. Rijden in de Roadster is niet alleen een ervaring, maar een gevoel van vrijheid zoals geen ander.

details

Porsche 911 Coupe

De Porsche 911 Coupe is een iconische sportwagen die de perfecte balans tussen prestaties en luxe biedt. Met zijn tijdloze design en krachtige motor levert deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. Of je nu op de snelweg rijdt of op bochtige bergwegen, de 911 Coupe blijft een waar genot om te besturen.

details
McLaren Supercar Series Roadster
Porsche 911 Coupe
911 Coupe

Kosten en Verbruik

Prijs
273000 €
Prijs
128700 - 274000 €
Verbruik L/100km
4.80 L
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
33 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
108 g/km
CO2
229 - 312 g/km
Tankinhoud
65 L
Tankinhoud
63 - 90 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
2
Stoelen
4
Deuren
2
Deuren
2
Leeggewicht
1560 kg
Leeggewicht
1536 - 1720 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
264 - 373 L
Lengte
4539 mm
Lengte
4535 - 4570 mm
Breedte
1913 mm
Breedte
1852 - 1900 mm
Hoogte
1193 mm
Hoogte
1279 - 1303 mm
Laadvermogen
-
Laadvermogen
205 - 275 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
700 PK
Vermogen PK
394 - 650 PK
Acceleratie 0-100km/u
3 s
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 4.5 s
Maximale Snelheid
330 km/h
Maximale Snelheid
294 - 330 km/h
Koppel
720 Nm
Koppel
450 - 800 Nm
Aantal Cilinders
6
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
515 kW
Vermogen kW
290 - 478 kW
Motorinhoud
2993 cm3
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
C
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
McLaren
Merk
Porsche

McLaren Supercar Series Roadster

De McLaren Supercar Series Roadster is een van de meest opwindende toevoegingen aan het segment van de high-performance sportwagens. Met zijn fabelachtige combinatie van kracht, stijl en innovatie is deze roadster een waar meesterwerk van engineering. In dit artikel duiken we dieper in de technische details en innovaties die dit model zo bijzonder maken.

Prestatie en Vermogen

Met een indrukwekkend vermogen van 700 pk (515 kW) afkomstig van een 3.0-liter V6-motor, is de McLaren Supercar Series Roadster een waar beest op de weg. Het model accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 3 seconden, wat een adembenemende snelheid vertegenwoordigt die alleen door de meest geavanceerde supercars kan worden geëvenaard. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.

Hybride Technologie

Een opvallend kenmerk van deze roadster is de plugin hybride aandrijvingssystemen. Met een brandstofverbruik van slechts 4,8 L per 100 km en een CO2-uitstoot van 108 g/km, biedt de Artura Spider niet alleen ongekende prestaties, maar ook efficiëntie. De hybride installatie bestaat uit een krachtige batterij van 7,4 kWh, waarmee een elektrische actieradius van 33 km kan worden behaald. Dit stelt bestuurders in staat om korte ritten volledig elektrisch te maken, wat bijdraagt aan een duurzamere rijervaring.

Ontwerp en Accessoires

De designfilosofie van McLaren komt prachtig tot uiting in de Supercar Series Roadster. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, is het exterieur niet alleen visueel opvallend, maar ook aerodynamisch geoptimaliseerd voor maximale prestaties. Het strakke en agressieve silhouet van de roadster, gecombineerd met de iconische McLaren-lijnen, zorgt ervoor dat deze auto opvalt, ongeacht waar hij zich bevindt.

Innovatieve Technieken

Naast de hybridetechnologie beschikt de McLaren Supercar Series Roadster over een geavanceerd automatisch transmissiesysteem met dubbel koppelingsmechanisme, wat zorgt voor razendsnelle en soepele schakelmomenten. Dit geeft de bestuurder meer controle en een meer connectie met de auto, waardoor elke rit een spannende ervaring wordt. De achterwielaandrijving garandeert ook dat de kracht op de weg optimaal wordt benut, wat resulteert in een geweldige handling en rijervaring.

Gewicht en Stabiliteit

Met een leeggewicht van 1560 kg heeft het chassis van de Supercar Series Roadster een ideale balans tussen kracht en stabiliteit. McLaren heeft gebruik gemaakt van lichtgewicht materialen, zoals koolstofvezel, om de structuur te versterken zonder onnodige massa toe te voegen. Dit draagt bij aan de snelheid en wendbaarheid van de auto, terwijl het ook de algehele rijervaring verbetert.

Conclusie

De McLaren Supercar Series Roadster is meer dan alleen een luxe sportauto; het is een voorbeeld van wat er mogelijk is op het gebied van hybride technologie en innovatieve engineering. Met zijn krachtige prestaties, geavanceerde technologieën en adembenemende ontwerp, is deze roadster een perfecte keuze voor autosportliefhebbers die geen compromissen willen sluiten. Dit model, dat sinds 2024 op de markt is, staat klaar om de harten van autoliefhebbers te veroveren en de grenzen van high-performance rijden opnieuw te definiëren.

Porsche 911 Coupe

Porsche 911 Coupé: Een Tijdloze Meesterwerk

De Porsche 911 Coupé blijft een icoon in de wereld van de sportwagens. Met zijn tijdloze ontwerp, indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën is de 911 Coupé een ware uitdrukking van wat een moderne sportauto moet zijn. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties die deze auto tot een must-have maken voor autoliefhebbers.

Uitgebalanceerde Motortechnologie

De Porsche 911 Coupé is beschikbaar met verschillende krachtige motoren, waaronder de 394 pk sterke 911 Carrera Coupé en de indrukwekkende 650 pk van de 911 Turbo 50 Jahre Coupé. Alle motoren zijn voorzien van een zescilinder configuratie, wat zorgt voor een geweldige balans tussen vermogen en efficiëntie. De 3.0 liter motoren zijn uitgerust met turbocompressoren die niet alleen de prestaties verhogen, maar ook de rijervaring verbeteren met een responsive koppel van maximaal 800 Nm in het geval van de Turbo.

Snelle Versnellingssystemen

Met de keuze uit handmatige en automatische transmissies, biedt de 911 Coupé rijders de vrijheid om hun voorkeur te kiezen. Het geavanceerde PDK (Porsche Doppelkupplung) systeem zorgt voor naadloze overgangen, terwijl de handmatige versnellingsbak meer betrokkenheid biedt voor de puristen onder ons. Beide systemen leveren uitstekende prestaties, met acceleratietijden van slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u in de GT3 varianten.

Innovaties voor de Moderne Bestuurder

De nieuwste 911 Coupé-modellen zijn uitgerust met de meest geavanceerde technologieën. Het infotainmentsysteem bevat een groot touchscreen, navigatie, en ondersteuning voor smartphones, wat zorgt voor connectiviteit onderweg. Daarnaast zijn er verschillende rij-assistentiefuncties beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, die de veiligheid en het rijgemak verbeteren.

Onderstel en Rijervaring

Met een perfect uitgebalanceerd onderstel en een laag zwaartepunt, biedt de 911 Coupé een ongeëvenaarde rijervaring. De achterwielaandrijving van de Carrera en de vierwielaandrijving van de GTS en Turbo-modellen zorgen voor uitstekende grip in verschillende omstandigheden. De actieve ophangingsbeheer en de Porsche Active Suspension Management (PASM) verbeteren niet alleen de handling, maar ook het comfort, waardoor het een ideale auto is voor zowel dagelijks gebruik als op het circuit.

Design dat Tijdloos is

Het ontwerp van de Porsche 911 Coupé is herkenbaar en elegant. Met zijn vloeiende lijnen en krachtige uitstraling trekt hij de aandacht op de weg. De breedte van de auto, samen met de karakteristieke koplampen en krachtige achterkant, maken hem tot een waar kunstwerk. Binnenin zorgt de luxe afwerking met hoogwaardige materialen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich comfortabel voelen.

Conclusie

De Porsche 911 Coupé is niet alleen een auto; het is een legende. Met zijn geavanceerde technologieën, krachtige motoren en uitstekende rijervaring, blijft de 911 Coupé een droom voor autoliefhebbers over de hele wereld. Of je nu kiest voor de Carrera, Turbo of GT3, elke rit in een 911 is een ervaring die je nooit zult vergeten.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.