Deutschland
France
Nederland
Great Britain
ItaliaMazda MX-5 Roadster VS VW T-Roc
VS
Mazda MX-5 Roadster
De MX-5 Roadster blijft een iconische keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar rijplezier en een handmatige ervaring. Met zijn lichtgewicht ontwerp en speelse handling biedt deze roadster een unieke connectie tussen bestuurder en weg. De zorgvuldige afstemming van prestaties en comfort maakt de MX-5 tot een tijdloze klassieker in de wereld van cabriolets.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
VW T-Roc
De Volkswagen T-Roc combineert stijl en veelzijdigheid in een aantrekkelijk pakket. Met zijn dynamische design en compact formaat is de T-Roc perfect voor het stadsleven, terwijl hij ook genoeg ruimte biedt voor avontuurlijke weekenduitstapjes. De combinatie van comfort en technologie maakt elke rit een plezierige ervaring, zowel voor bestuurder als passagiers.
details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Mazda MX-5 Roadster
VW T-Roc
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
ca. 33200 - 41800
€
|
Prijs
ca. 27900 - 53100
€
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.8
L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 8.5
L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
140 - 153
g/km
|
CO2
125 - 194
g/km
|
|
Tankinhoud
45
L
|
Tankinhoud
50 - 55
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
2 - 5
|
|
Leeggewicht
1078 - 1114
kg
|
Leeggewicht
1304 - 1578
kg
|
|
Bagageruimte
130
L
|
Bagageruimte
284 - 445
L
|
|
Lengte
3915
mm
|
Lengte
4236 - 4271
mm
|
|
Breedte
1735
mm
|
Breedte
1811 - 1819
mm
|
|
Hoogte
1225 - 1230
mm
|
Hoogte
1527 - 1584
mm
|
|
Laadvermogen
146 - 152
kg
|
Laadvermogen
368 - 509
kg
|
Motor en Prestaties |
|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
132 - 184
PK
|
Vermogen PK
115 - 300
PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 8.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 12.3
s
|
|
Maximale Snelheid
204 - 219
km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 250
km/h
|
|
Koppel
152 - 205
Nm
|
Koppel
200 - 400
Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
97 - 135
kW
|
Vermogen kW
85 - 221
kW
|
|
Motorinhoud
1496 - 1998
cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984
cm3
|
|
Topsnelheid
204 - 219
km/h
|
Topsnelheid
187 - 250
km/h
|
Algemeen |
|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
VW
|
Mazda MX-5 Roadster
De Mazda MX-5 Roadster is een iconische sportwagen die al decennialang autoliefhebbers over de hele wereld in zijn ban houdt. Met een rijke geschiedenis vol innovaties en een ongeëvenaarde rijervaring, blijft de MX-5 een symbool van rijplezier en techniek. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten en de nieuwste innovaties van dit fantastische voertuig.
Technische Specificaties
De nieuwste modellen van de Mazda MX-5 Roadster zijn beschikbaar met twee krachtige motoren: de 1.5 SKYACTIV-G en de 2.0 SKYACTIV-G. De 1.5 motor levert een vermogen van 132 pk en heeft een brandstofverbruik van slechts 6.2 L/100 km, terwijl de 2.0 motor maar liefst 184 pk produceert met een verbruik van 6.8 L/100 km. Beide motoren zorgen voor een indrukwekkende acceleratie, waarbij de 2.0 variant van 0-100 km/h kan sprinten in slechts 6.5 seconden.
Rijervaring en Techniek
Wat de Mazda MX-5 Roadster echt bijzonder maakt, is de achterwielaandrijving en het lage gewicht. Met een gewicht van respectievelijk 1078 kg voor de 1.5 en 1114 kg voor de 2.0, biedt de MX-5 een uitstekende power-to-weight ratio. Dit maakt het niet alleen een plezier om te rijden, maar geeft ook een directe en responsieve feedback aan de bestuurder. De geavanceerde SKYACTIV-technologie van Mazda zorgt ervoor dat de motoren efficiënt zijn, terwijl ze toch een opwindende rijervaring bieden.
Innovaties en Technologie
De MX-5 Roadster is niet alleen op technisch vlak verbeterd, maar ook op gebied van technologie en veiligheid. De nieuwste modellen zijn uitgerust met een scala aan moderne functies, zoals een infotainmentsysteem met een touchscreen en smartphone-integratie. Daarnaast is er aandacht besteed aan veiligheid, met systemen zoals blindspot monitoring, trclareerremassistentie en een geavanceerd remsysteem om de rijervaring nog veiliger en plezieriger te maken.
Design en Comfort
De esthetiek van de Mazda MX-5 Roadster benadrukt zijn sportieve en elegante lijnen. Met een lengte van 3915 mm en een breedte van 1735 mm, is de MX-5 compact en wendbaar, ideaal voor zowel stads- als bochtenwerk. De cockpit is ontworpen met aandacht voor ergonomie, waardoor zowel bestuurder als passagier zich comfortabel voelen, zelfs onderweg.
Conclusie
De Mazda MX-5 Roadster blijft zijn status behouden als een van de beste sportwagens in zijn segment. Met krachtige motoren, een uitmuntende rijervaring en moderne technologie, biedt deze roadster een perfecte mix van plezier en comfort. Of je nu een ervaren bestuurder bent of een nieuweling in de wereld van sportwagens, de MX-5 biedt iets voor iedereen. Rijplezier staat voorop, en met de vernieuwde modellen van Mazda kan dat alleen maar groeien.
VW T-Roc
De VW T-Roc is een SUV die zich steeds meer op de voorgrond manifesteert dankzij zijn combinatie van stijl, technologie en prestaties. Dit model, dat zich onderscheidt in het compacte SUV-segment, biedt een breed scala aan motorconfiguraties en innovatieve functies die het rijden aangenaam en efficiënt maken.
Motoren en Prestaties
De T-Roc is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder de 1.0 TSI met 115 pk en de krachtige 2.0 TDI SCR dieselmotor die tot 150 pk levert. Deze motoren zijn ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, met een acceleration van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 10,8 seconden voor de 1.0 TSI en 8,6 seconden voor de krachtigere 1.5 TSI. De diverse transmissieopties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies, bieden de bestuurder de flexibiliteit om de rijervaring aan zijn of haar voorkeur aan te passen.
Brandstofverbruik en Efficiëntie
De T-Roc is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De verschillende beschikbare versies hebben een brandstofverbruik dat varieert van 4,7 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie. Dit maakt de T-Roc een verstandige keuze voor zowel stadsrijden als lange ritten. De CO2-uitstoot is ook competitief, met waarden die variëren van 125 tot 194 g/km, wat bijdraagt aan een lagere milieu-impact.
Innovatieve Technologieën
Volkswagen heeft de T-Roc uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie. Daarnaast zorgen de geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremassistent, voor een veiligere rit.
Design en Comfort
De T-Roc heeft een sporty en doch elegante uitstraling, met een robuuste carrosserie die de aandacht trekt. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, en biedt voldoende ruimte voor vijf passagiers. De laadcapaciteit van de kofferbak varieert tot maar liefst 445 liter, hetgeen de T-Roc zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik en lange ritten.
Conclusie
De VW T-Roc is een veelzijdige SUV die een sterke competitie vormt in het segment van compacte SUV’s. Met krachtige motoren, innovatieve technologieën en een aantrekkelijk design, kan de T-Roc zich aanpassen aan verschillende rijbehoeften en levensstijlen. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle auto, is de T-Roc zeker een kijkje waard.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.