Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-5 Roadster heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 34300 €, terwijl de smart #1 start bij 37600 €. Dat is een verschil van ongeveer 3283 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de smart #1 een overtuigend voordeel – 428 PK tegenover 132 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 296 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de smart #1 significant sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda MX-5 Roadster. Dat is ongeveer 4.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda MX-5 Roadster enigszins voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de smart #1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 24 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de smart #1 trekt duidelijk sterker met 584 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 432 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de smart #1 biedt duidelijk meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-5 Roadster significant lichter – 1078 kg tegenover 1780 kg. Het verschil is ongeveer 702 kg.
Qua bagageruimte biedt de smart #1 overtuigend meer ruimte – 323 L tegenover 130 L. Dat is ongeveer 193 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de smart #1 beslissend – 470 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 318 kg.
De smart #1 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de smart #1 de meer complete allrounder.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsDe Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34300 - 40600 €
|
Prijs
37600 - 53400 €
|
|
Verbruik L/100km
6.20 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
310 - 440 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1078 kg
|
Leeggewicht
1780 - 1900 kg
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
|
Lengte
3915 mm
|
Lengte
4270 - 4300 mm
|
|
Breedte
1735 mm
|
Breedte
1822 mm
|
|
Hoogte
1225 mm
|
Hoogte
1636 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
132 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
204 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
smart
|
De Mazda MX-5 Roadster wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.