De Mazda MX-5 Roadster (Roadster) is uitgerust met een Benzine-motor en een Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Porsche Panamera (Hatchback) heeft een Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-5 Roadster 130 L, terwijl de Porsche Panamera 494 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 132 PK van de Mazda MX-5 Roadster of de 782 PK van de Porsche Panamera.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 6.20 L vs 3 L. De prijs begint bij 34300 € voor de Mazda MX-5 Roadster en 124200 € voor de Porsche Panamera.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De MX-5 Roadster blijft een iconische keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar rijplezier en een handmatige ervaring. Met zijn lichtgewicht ontwerp en speelse handling biedt deze roadster een unieke connectie tussen bestuurder en weg. De zorgvuldige afstemming van prestaties en comfort maakt de MX-5 tot een tijdloze klassieker in de wereld van cabriolets.
detailsDe Porsche Panamera combineert de elegantie van een luxe sedan met de prestaties van een sportauto, waardoor een unieke rijervaring ontstaat. Met zijn dynamische lijnen en royaal interieur biedt de Panamera niet alleen comfort, maar ook een gevoel van ongekende sportiviteit. Dit model is de perfecte keuze voor wie zowel stijl als snelheid waardeert tijdens elke rit.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
34300 - 40600 €
|
Prijs
124200 - 251600 €
|
Verbruik L/100km
6.20 L
|
Verbruik L/100km
3 - 12 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
83 - 97 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
CO2
140 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
75 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1078 kg
|
Leeggewicht
1960 - 2535 kg
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
421 - 494 L
|
Lengte
3915 mm
|
Lengte
5052 - 5204 mm
|
Breedte
1735 mm
|
Breedte
1937 mm
|
Hoogte
1225 mm
|
Hoogte
1415 - 1428 mm
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
340 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
132 PK
|
Vermogen PK
353 - 782 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 5.3 s
|
Maximale Snelheid
204 km/h
|
Maximale Snelheid
270 - 325 km/h
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
500 - 1000 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
260 - 575 kW
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Motorinhoud
2894 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C
|
Merk
Mazda
|
Merk
Porsche
|
De Mazda MX-5 Roadster is een iconische sportwagen die al decennialang autoliefhebbers over de hele wereld in zijn ban houdt. Met een rijke geschiedenis vol innovaties en een ongeëvenaarde rijervaring, blijft de MX-5 een symbool van rijplezier en techniek. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten en de nieuwste innovaties van dit fantastische voertuig.
De nieuwste modellen van de Mazda MX-5 Roadster zijn beschikbaar met twee krachtige motoren: de 1.5 SKYACTIV-G en de 2.0 SKYACTIV-G. De 1.5 motor levert een vermogen van 132 pk en heeft een brandstofverbruik van slechts 6.2 L/100 km, terwijl de 2.0 motor maar liefst 184 pk produceert met een verbruik van 6.8 L/100 km. Beide motoren zorgen voor een indrukwekkende acceleratie, waarbij de 2.0 variant van 0-100 km/h kan sprinten in slechts 6.5 seconden.
Wat de Mazda MX-5 Roadster echt bijzonder maakt, is de achterwielaandrijving en het lage gewicht. Met een gewicht van respectievelijk 1078 kg voor de 1.5 en 1114 kg voor de 2.0, biedt de MX-5 een uitstekende power-to-weight ratio. Dit maakt het niet alleen een plezier om te rijden, maar geeft ook een directe en responsieve feedback aan de bestuurder. De geavanceerde SKYACTIV-technologie van Mazda zorgt ervoor dat de motoren efficiënt zijn, terwijl ze toch een opwindende rijervaring bieden.
De MX-5 Roadster is niet alleen op technisch vlak verbeterd, maar ook op gebied van technologie en veiligheid. De nieuwste modellen zijn uitgerust met een scala aan moderne functies, zoals een infotainmentsysteem met een touchscreen en smartphone-integratie. Daarnaast is er aandacht besteed aan veiligheid, met systemen zoals blindspot monitoring, trclareerremassistentie en een geavanceerd remsysteem om de rijervaring nog veiliger en plezieriger te maken.
De esthetiek van de Mazda MX-5 Roadster benadrukt zijn sportieve en elegante lijnen. Met een lengte van 3915 mm en een breedte van 1735 mm, is de MX-5 compact en wendbaar, ideaal voor zowel stads- als bochtenwerk. De cockpit is ontworpen met aandacht voor ergonomie, waardoor zowel bestuurder als passagier zich comfortabel voelen, zelfs onderweg.
De Mazda MX-5 Roadster blijft zijn status behouden als een van de beste sportwagens in zijn segment. Met krachtige motoren, een uitmuntende rijervaring en moderne technologie, biedt deze roadster een perfecte mix van plezier en comfort. Of je nu een ervaren bestuurder bent of een nieuweling in de wereld van sportwagens, de MX-5 biedt iets voor iedereen. Rijplezier staat voorop, en met de vernieuwde modellen van Mazda kan dat alleen maar groeien.
De Porsche Panamera, een iconische naam in de wereld van luxe en prestaties, combineert het beste van beide werelden: sportieve dynamiek en comfort. De Panamera is niet alleen een plezier om te rijden, maar biedt ook een scala aan innovaties die het rijden nog aangenamer maken.
De huidige versies van de Panamera zijn uitgerust met krachtige motoren die variëren van conventionele benzinemotoren tot geavanceerde hybride systemen. De Panamera 4 E-Hybrid, bijvoorbeeld, heeft een indrukwekkende hybride configuratie met een vermogen van 470 pk, terwijl de sportievere Turbo S E-Hybrid zelfs 782 pk levert. Deze variëteit aan motoropties zorgt ervoor dat er voor elk wat wils is.
Een van de meest opmerkelijke aspecten van de Panamera is de hybride technologie. Met modellen zoals de Panamera 4S E-Hybrid en de Turbo E-Hybrid biedt Porsche een uitstekende balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. De 1.2 L en 1.4 L motoren van deze hybride modellen maken het mogelijk om tot wel 92 kilometer volledig elektrisch te rijden, waardoor de Panamera ook geschikt is voor de milieubewuste bestuurder.
Het rijplezier van de Panamera is ongeëvenaard. Met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 2.9 seconden voor de Turbo S E-Hybrid, worden zowel de sportieve als de luxe rijders tevreden gesteld. De luchtvering en het actieve demping systeem zorgen voor een uitmuntende wegligging, ongeacht de rijomstandigheden.
Als we naar het interieur van de Panamera kijken, valt meteen de aandacht voor detail op. Met hoogwaardige materialen en een intuïtief infotainmentsysteem, biedt de Panamera een luxe ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. De stoelen zijn ontworpen voor ultiem comfort, en met vier zitplaatsen is er voldoende ruimte voor iedereen.
Porsche heeft ook niet bezuinigd op veiligheidsfeatures. De Panamera is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en een 360-graden camera. Deze technologieën verhogen niet alleen de veiligheid, maar maken het ook eenvoudiger om deze krachtige auto te manoeuvreren.
De Porsche Panamera is meer dan alleen een luxe auto; het is een technologische wonder met ongeëvenaarde prestaties. Of je nu kiest voor een hybride model met geweldige actieradius of een krachtige benzinemotor, de Panamera belooft een rijervaring die zowel sportief als comfortabel is. Dit maakt de Panamera een uitstekende keuze voor iedereen die zowel passie voor autorijden als waardering voor luxe en innovatie heeft.
Beschikbaar als Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.