Vergelijk prestaties (170 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 31.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of VW T-Roc.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW T-Roc is enigszins goedkoper – begint al bij 31.400 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.231 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 iets meer vermogen – 170 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW T-Roc minimaal sneller – 8,9 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW T-Roc duidelijk lichter – 1.465 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 384 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 enigszins meer ruimte – 350 L tegenover 284 L. Dat is een verschil van ongeveer 66 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW T-Roc merkbaar meer laadvermogen – 515 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
Mazda MX-30 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsDe VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
31.400 - 45.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
284 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.811 - 1.828 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
VW
|