Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Tesla Model 3 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (36600 € vs 37600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Tesla Model 3.
Mazda MX-30 vs Tesla Model 3: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
MX-30
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda MX-30 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 € , terwijl de Tesla Model 3 start bij 37600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1017 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Tesla Model 3 duidelijk meer: hij haalt tot 750 km, ongeveer 665 km meer dan de Mazda MX-30.
Model 3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model 3 een duidelijk voordeel – 460 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 290 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model 3 beslissend sneller – hij doet er 3.10 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 6 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model 3 significant voor – hij haalt 262 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 122 km/h.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model 3 licht lichter – 1772 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 77 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model 3 duidelijk meer ruimte – 594 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 244 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda MX-30 bijna onmerkbaar – 402 kg tegenover 377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Tesla Model 3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Mazda MX-30
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 37.600
Tesla Model 3
Mazda MX-30
4.6 (1 Beoordelingen)
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Tesla Model 3
3.8 (4 Beoordelingen)
De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details
Mazda MX-30
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
37600 - 59500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13 - 16.7 kWh
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
534 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
83 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
1772 - 1929 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4724 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
1431 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
303 - 377 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 6.2 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
262 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Tesla
|
Welke aandrijfopties biedt de Mazda MX-30?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.