Vergelijk prestaties (170 pk vs 350 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 56.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Lynk & Co 08.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-30 is veel goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Lynk & Co 08 start bij 56.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.342 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Lynk & Co 08 ruim meer bereik: tot 200 km, ongeveer 115 km meer dan Mazda MX-30.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 08 ruim meer vermogen – 350 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 180 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 08 merkbaar sneller – 6,8 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-30 enigszins lichter – 1.849 kg tegenover 2.112 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 263 kg.
Qua bagageruimte biedt Lynk & Co 08 zichtbaar meer ruimte – 540 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 190 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lynk & Co 08 lichtjes meer laadvermogen – 500 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
Lynk & Co 08 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsDe Lynk & Co 08 combineert gedurfde, coupe-achtige lijnen met een modern en verrassend premium interieur dat comfort en slimme connectiviteit vooropzet. Op de weg voelt hij soepel en zelfverzekerd aan — een stijlvolle keuze voor wie karakter wil zonder gedoe, en met genoeg persoonlijkheid om zelfs de saaie parkeerplaats spannend te maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
56.900 - 61.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
200 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
2.112 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
540 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.915 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
350 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
257 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Lynk & Co
|