Vergelijk prestaties (170 pk vs 131 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 34.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Honda HR-V.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Het moderne SUV landschap wordt steeds diverser en innovatiever. Twee modellen die momenteel veel aandacht trekken zijn de Honda HR-V en de Mazda MX-30. Beide auto's bieden spannende technologieën en designconcepten, maar welke past het beste bij jouw levensstijl? In dit artikel vergelijken we deze twee toppers uit verschillende perspectieven.
De Honda HR-V en Mazda MX-30 zijn beide ontworpen als moderne SUV's, hoewel ze op verschillende manieren hun eigen unieke stijl naar voren brengen. De HR-V heeft een elegante en futuristische uitstraling met een lengte van 4340 mm en een hoogte van 1582 mm. Het ontwerp is gericht op aerodynamica en efficiëntie, wat blijkt uit zijn hybridemotor en slanke lijnen.
De Mazda MX-30 daarentegen kiest voor een gedurfde en innovatieve stijl. Met een iets grotere lengte van 4395 mm en een hoogte die varieert van 1555 mm tot 1560 mm, biedt de MX-30 een ruime en verfijnde uitstraling. Zijn unieke freestyle deuren en hoogwaardige interieurmaterialen zorgen voor een onderscheidend karakter.
Onder de motorkap van de Honda HR-V bevindt zich een full hybrid aandrijflijn met een bescheiden doch efficiënte 130 pk (96 kW). De HR-V accelereert van 0 naar 100 km/u in ongeveer 10,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 170 km/u. Met een gecombineerd brandstofverbruik van 5,4 L/100 km en een CO2-uitstoot van 122 g/km, vormt hij een milieuverantwoorde optie voor dagelijkse ritten.
De Mazda MX-30 komt met twee aandrijflijnopties: een volledig elektrische versie met een bereik van 200 km en een plug-in hybride die tot 85 km elektrisch kan rijden. Met een vermogen dat varieert van 145 tot 170 pk en een koppel van 271 Nm, biedt de MX-30 een dynamische rijervaring. De acceleratie van 0 naar 100 km/u verloopt in 9,1 tot 9,7 seconden, afhankelijk van de configuratie. Als volledig elektrische auto, heeft de basisversie een CO2-uitstoot van 0 g/km.
Binnenin richten beide voertuigen zich op comfort en gebruiksvriendelijkheid. De Honda HR-V biedt plaats aan vijf personen en heeft een kofferbakruimte van 335 tot 320 liter, waardoor hij praktisch is voor zowel dagelijks gebruik als langere trips. High-tech voorzieningen en een intuïtief infotainmentsysteem maken het reizen aangenamer.
De Mazda MX-30 biedt evenveel zitplaatsen en iets meer bagageruimte met 350 tot 332 liter. Het interieur wordt gekenmerkt door duurzame materialen en een uniek gevoel van ruimte dankzij de open deurstijlen. Innovatieve technologieën en connectiviteit zorgen ervoor dat de MX-30 een uitstekende metgezel is voor de tech-savvy bestuurder.
De keuze tussen de Honda HR-V en de Mazda MX-30 hangt sterk af van je persoonlijke voorkeuren en behoeften. De HR-V blinkt uit in efficiëntie en praktische bruikbaarheid met zijn hybride technologie, terwijl de MX-30 imponeert met zijn elektrische aandrijving en onderscheidend ontwerp. Beide bieden een vooruitstrevende benadering van de moderne SUV-ervaring.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Honda HR-V is marginaal goedkoper – begint al bij 34.500 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.125 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 zichtbaar meer vermogen – 170 pk tegenover 131 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 39 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 een beetje sneller – 9,1 s tegenover 10,6 s voor Honda HR-V. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Honda HR-V duidelijk lichter – 1.452 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 397 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 marginaal meer ruimte – 350 L tegenover 319 L. Dat is een verschil van ongeveer 31 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Honda HR-V minimaal meer laadvermogen – 418 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Mazda MX-30 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
De Honda HR-V is een veelzijdige crossover die comfortabel rijdt en veel praktische binnenruimte biedt voor dagelijks gebruik. Met slimme indelingsoplossingen en een betrouwbaar imago is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en gebruiksgemak belangrijk vindt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
34.500 - 41.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.452 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
319 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.866 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
131 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 10,8 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
253 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
96 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Honda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España