Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Peugeot 508 vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (51.800 € vs 52.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-60 of Peugeot 508.
Mazda CX-60 vs Peugeot 508: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-60
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-60 is marginaal goedkoper – begint al bij 51.800 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.067 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mazda CX-60 (3,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda CX-60 iets meer bereik: tot 63 km, ongeveer 8 km meer dan Peugeot 508.
508
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 nauwelijks meer vermogen – 360 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 33 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 een beetje sneller – 5,2 s tegenover 5,8 s voor Mazda CX-60. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-60 levert minimaal meer koppel – 550 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
CX-60
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 marginaal lichter – 1.811 kg tegenover 1.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 79 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-60 een beetje meer ruimte – 570 L tegenover 487 L. Dat is een verschil van ongeveer 83 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-60 duidelijk meer laadvermogen – 612 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 143 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Mazda CX-60
Peugeot 508
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-60
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Mazda CX-60
Peugeot 508
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.800 - 68.700 €
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
63 km
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
487 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.750 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.403 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.