Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Omoda 5 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 27500 €, terwijl de Mazda 6 Saloon start bij 45700 €. Dat is een verschil van ongeveer 18201 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda 6 Saloon een herkenbaar voordeel – 258 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 54 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda 6 Saloon nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 7.80 s voor de Omoda 5. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Omoda 5 opvallend voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Mazda 6 Saloon stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda 6 Saloon trekt nauwelijks merkbaar sterker met 320 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Qua bagageruimte biedt de Mazda 6 Saloon significant meer ruimte – 336 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 336 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Omoda 5 nauwelijks merkbaar beter – tot 1075 L, zo’n 1 L meer dan de Mazda 6 Saloon.
De Mazda 6 Saloon blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda 6 Saloon de meer complete allrounder.
De Mazda 6 sedan combineert vloeiende, premium lijnen met een stuurgevoel dat uitnodigt om bochten te zoeken zonder drama; hij rijdt precies zoals hij eruitziet: verfijnd en volwassen. Voor kopers die een stijlvolle, betrouwbare en comfortabele dagelijkse metgezel willen zonder poespas is de Mazda 6 een slimme keuze die zowel praktische zin als rijplezier brengt.
detailsDe Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 49300 €
|
Prijs
27500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
479 - 552 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2027 - 2028 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
336 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4921 mm
|
Lengte
4424 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1491 mm
|
Hoogte
1588 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1074 L
|
Maximale Bagageruimte
1075 L
|
|
Laadvermogen
359 - 360 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
245 - 258 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 7.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.80 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
220 km/h
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
180 - 190 kW
|
Vermogen kW
145 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Omoda
|
De Mazda 6 Saloon wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.