Vergelijk prestaties (194 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 6 Estate of Maxus eTERRON 9.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda 6 Estate is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.629 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 ruim meer vermogen – 442 pk tegenover 194 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 248 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus eTERRON 9 zichtbaar sneller – 5,8 s tegenover 8,1 s voor Mazda 6 Estate. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 258 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 442 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda 6 Estate veel lichter – 1.475 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.450 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 marginaal meer laadvermogen – 575 kg tegenover 571 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Maxus eTERRON 9 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda 6 Tourer combineert elegante lijnen met een verrassend royale laadruimte, waardoor hij zowel bij gezinnen als bij forenzen indruk maakt. Wie rijplezier en comfort netjes in balans wil zonder opsmuk, vindt in deze stationwagen een slimme en sympathieke metgezel die altijd levert.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 51.600 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
62 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.475 - 1.598 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
522 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.805 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
1.480 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.664 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
483 - 571 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 194 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 223 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
213 - 258 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 143 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Maxus
|