Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda 2 Hybrid vs Renault Trafic Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (116 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (26.400 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 2 Hybrid of Renault Trafic Bus.
Mazda 2 Hybrid vs Renault Trafic Bus: de belangrijkste verschillen
2 Hybrid
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda 2 Hybrid is significant goedkoper – begint al bij 26.400 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.580 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda 2 Hybrid verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.
Trafic Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus opvallend meer vermogen – 170 pk tegenover 116 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda 2 Hybrid minimaal sneller – 9,7 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
2 Hybrid
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda 2 Hybrid veel lichter – 1.180 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 851 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus significant meer laadvermogen – 982 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 547 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda 2 Hybrid is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 26.400
Mazda 2 Hybrid
Mazda 2 Hybrid
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda 2 Hybrid
De Mazda 2 Hybrid is een prettige stadsauto die met vloeiende lijnen en attente besturing vlot door het verkeer manoeuvreert. Binnenin voelt alles degelijk aan en biedt hij een slimme mix van comfort en zuinigheid — precies wat je zoekt als je praktisch wilt rijden zonder in te leveren op stijl.
details
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Mazda 2 Hybrid
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26.400 - 33.500 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.180 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
286 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.745 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.