VS

Maxus Deliver 3 vs BYD ETP3 vergelijking

Vergelijk prestaties (160 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (39.900 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus Deliver 3 of BYD ETP3.

Maxus Deliver 3 vs BYD ETP3: de belangrijkste verschillen

Maxus Deliver 3

3,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje meer vermogen
  • enigszins meer elektrische actieradius
details

BYD ETP3

  • minimaal goedkoper
  • minimaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Deliver 3

BYD ETP3 VS Maxus Deliver 3: kort overzicht voor kopers

BYD ETP3 VS Maxus Deliver 3 opent een duidelijk spanningsveld: beide zijn elektrische kastenwagens, maar ze richten zich op andere praktijken van dagelijks werk. De BYD ETP3 voelt meer als een stadsgerichte tool; overzichtelijk, wendbaar en ontworpen voor veel stops en krappe plekken. De Maxus Deliver 3 profileert zich als zwaardere werker binnen hetzelfde formaat, met meer capaciteit en iets robuustere uitrusting. Voor kopers draait de keuze niet om “beter”, maar om welk compromis — wendbaarheid en basisfunctionaliteit versus laadvermogen en uitrusting — past bij hun routes en beladingen.

ETP3

Karakter en rijgedrag

De BYD ETP3 rijdt en gedraagt zich als een echte stadswagen: licht stuurgevoel, makkelijke zichtlijnen en een rijcharakter dat korte ritten en veel manoeuvres ondersteunt. De Maxus Deliver 3 voelt meer gespierd aan bij wegrijden en behoudt vaart op lichte hellingen; dat levert praktische voordelen bij volladige ritten en korte opritten, maar gaat samen met meer geluid en een strakkere, minder volgzame vering. Wie veel binnen de stad rijdt en vaak moet parkeren of keren, zit praktischer met de BYD ETP3; wie zwaardere ladingen vervoert of vaker deels buitenstedelijke stukken rijdt, profiteert functioneel van de Maxus Deliver 3. Het rijgevoel is dus geen esthetische voorkeur maar een directe trade‑off tussen comfort/behendigheid en bruto inzetbaarheid.

Comfort en cabinegevoel

De BYD ETP3 biedt een simpele, no‑nonsense cabine: functioneel, met prima zicht, maar zonder luxe franje of uitgebreide connectiviteitsfeatures in sommige markten. De Maxus Deliver 3 levert meer standaardcomfort in termen van opties en verwarmde stoelen, maar het interieur voelt harder en de combinatie van aandrijvings‑ en bandengeluiden maakt lange tochten vermoeiender. In de praktijk betekent dat de BYD ETP3 op korte stadsritten vaak stiller en aangenamer aanvoelt, terwijl de Maxus Deliver 3 op druk bevoorradingswerk praktische extra’s biedt, ondanks een minder verfijnde rijdynamiek. Als cabinecomfort op elk traject telt, weegt de BYD ETP3 in de stad zwaarder; als extra’s en directe werkcomfortpunten (zoals stoelverwarming en camera) belangrijker zijn, komt de Maxus beter uit de bus.

Praktische bruikbaarheid en laadruimte

De BYD ETP3 scoort met toegankelijke schuifdeuren aan twee zijden en een slipvaste vloer die het laden in nauwe stadsomstandigheden vereenvoudigt; daardoor is laden en lossen in drukke straten intuïtiever. De Maxus Deliver 3 biedt echter duidelijk meer payload en ruimte voor grotere ladingen, inclusief bruikbaarheid richting europallets en een lagere laadrand, wat tijd en fysieke moeite scheelt bij zware belading. Voor wie vooral kleine pakketten en frequente stops heeft, voelt de BYD ETP3 praktischer; voor wie met volle karren, pallets of zwaardere gereedschappen rijdt, is de Maxus Deliver 3 de beter bruikbare keuze. Het is dus een trade‑off tussen snelle, herhaalde toegankelijkheid versus bruto opberg‑ en laadcapaciteit.

Uitrusting, connectiviteit en laadpraktijk

De Maxus Deliver 3 komt vaak met meer standaarduitrusting en duidelijk ingerichte connectiviteit, al rapporteren gebruikers dat het infotainmentsysteem soms stroef of foutgevoelig is. De BYD ETP3 laat per markt verschillen zien: in sommige uitvoeringen beperkte multimedia, in andere een nettoscherm, wat betekent dat kopers selectief moeten kiezen op uitrustingsniveau. Beide modellen delen een praktische beperking in snelladen: onderweg betekent dat rekening houden met langere stops dan bij nieuwere, snellere platforms, dus routeplanning raakt belangrijker. Financieel gezien ligt de BYD ETP3 vaak aantrekkelijker qua instapprijs, terwijl de Maxus Deliver 3 met garanties en standaarduitrusting probeert te compenseren — een keuze tussen lagere aanschafkosten of meer uitrusting en garanties bij aankoop.

Voor wie is welke bestelwagen geschikt?

Als u hoofdzakelijk in de binnenstad rijdt, veel stopt en zelden zware pallets meezeult, past de BYD ETP3 beter: wendbaarheid, overzicht en praktisch laadtoegangsgemak zijn daar belangrijker dan spectaculaire cijfers. Als uw ritten zwaardere ladingen vragen, u af en toe palettes of vollastige trajecten heeft, of waarde hecht aan meer standaardfeatures, dan is de Maxus Deliver 3 het logischere gereedschap, mits u het ruigere rij‑ en geluidskarakter accepteert. Voor fleetmanagers is de afweging concreet: kies BYD ETP3 voor kostenbewuste last‑mile efficiëntie, kies Maxus Deliver 3 voor hogere bruto inzetbaarheid per rit. In het technische vergelijk dat volgt tonen we precies waar die praktische verschillen vandaan komen en welke specificaties uw keuze kunnen bevestigen.

Ook vaak vergeleken

Maxus Deliver 3
Maxus Deliver 5
VS
Maxus Deliver 3 en Maxus Deliver 5 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
BYD ETP3
Fiat Ducato
VS
BYD ETP3 tegenover Fiat Ducato: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Deliver 3

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

BYD ETP3 is minimaal goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl Maxus Deliver 3 start bij 39.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.407 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Maxus Deliver 3 enigszins meer bereik: tot 269 km, ongeveer 36 km meer dan BYD ETP3.

ETP3

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Maxus Deliver 3 een beetje meer vermogen – 160 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 24 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus Deliver 3 levert enigszins meer koppel – 225 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 2 personen.

Bij het leeggewicht is BYD ETP3 minimaal lichter – 1.640 kg tegenover 1.690 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Maxus Deliver 3 enigszins meer laadvermogen – 970 kg tegenover 780 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 190 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Maxus Deliver 3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

€ 39.917
Deliver 3

Maxus Deliver 3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 160 pk
  • Verbruik kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 269 km
details
Maxus Deliver 3
BYD ETP3

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Maxus Deliver 3

De Maxus Deliver 3 voelt als een betrouwbaar werkpaard dat je dagelijkse klusjes moeiteloos klaart, met slimme indelingen en een no‑nonsense karakter. Voor ondernemers die efficiëntie en comfort willen zonder poespas is dit een overtuigende keuze die stilletjes maar effectief z’n werk doet.

details
serpimg_9iDGGq

Beoordelingen Maxus Deliver 3

3.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Angel
1 mei 2026 20:27:06

1) Ik vertrouw meer op de elektrische technologie van de MAXUS dan op de hybride mechaniek van de PEUGEOT.
2) Als je de elektrische versie van de Peugeot met de MAXUS vergelijkt, komt de Maxus duidelijk als winnaar uit de bus. Hij weegt 400 kg minder dan de PEUGEOT, wat zich vertaalt in een laadvermogen van meer dan 900 kg, en hij slijt zelfs minder—ook de remblokken—dan de Peugeot.
Ik overweeg een tweedehands MAXUS te kopen (de korte); ik heb deze week gezien dat er veel exemplaren van 4 jaar oud zijn met minder dan 30.000 km voor €14.000 en dat ze vaak nog 3 of 4 jaar fabrieksgarantie hebben.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

BYD ETP3

De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.

details
B92575C3-351C-4172-9ACF-1F24DE2716BA

Beoordelingen BYD ETP3

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

BYD ETP3
Ferrari 12Cilindri Roadster
VS
BYD ETP3 tegenover Ferrari 12Cilindri Roadster: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Mercedes SL Class
Maxus Deliver 3
VS
Mercedes SL Class tegenover Maxus Deliver 3: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Audi A6 e-tron Avant
BYD ETP3
VS
Audi A6 e-tron Avant tegenover BYD ETP3: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Maxus Deliver 3
Aston Martin DB12
VS
Maxus Deliver 3 tegenover Aston Martin DB12: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
BYD Atto 3
BYD ETP3
VS
BYD Atto 3 tegenover BYD ETP3: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
BYD ETP3
Dacia Spring
VS
BYD ETP3 tegenover Dacia Spring: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
BYD ETP3
DS Automobiles DS 3
VS
Twijfel je tussen BYD ETP3 en DS Automobiles DS 3? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
BYD ETP3
Kia Sorento
VS
Twijfel je tussen BYD ETP3 en Kia Sorento? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Maxus Deliver 3
BYD ETP3

Kosten en Verbruik
Prijs
39.900 €
Prijs
37.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
20,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
269 km
Elektrische actieradius
233 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
2
Stoelen
2
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.690 kg
Leeggewicht
1.640 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
4.460 mm
Breedte
1.780 mm
Breedte
1.720 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.875 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
3.500 L
Laadvermogen
970 kg
Laadvermogen
780 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
-
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
160 pk
Vermogen pk
136 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,9 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
100 km/u
Koppel
225 Nm
Koppel
180 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
118 kW
Vermogen kW
100 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2023
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Maxus
Merk
BYD
Welke aandrijfopties biedt de Maxus Deliver 3?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.