Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maserati MCPURA Roadster vs BMW 3 Series Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (630 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (279.600 € vs 48.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maserati MCPURA Roadster of BMW 3 Series Touring.
Maserati MCPURA Roadster vs BMW 3 Series Touring: de belangrijkste verschillen
MCPURA Roadster
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW 3 Series Touring is ruim goedkoper – begint al bij 48.700 € , terwijl Maserati MCPURA Roadster start bij 279.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 230.916 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Maserati MCPURA Roadster (11,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 9,2 L/100km.
3 Series Touring
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MCPURA Roadster enigszins meer vermogen – 630 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 100 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MCPURA Roadster zichtbaar sneller – 2,9 s tegenover 3,6 s voor BMW 3 Series Touring. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MCPURA Roadster levert marginaal meer koppel – 730 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BMW 3 Series Touring biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MCPURA Roadster nauwelijks lichter – 1.534 kg tegenover 1.650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 116 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Touring ruim meer ruimte – 500 L tegenover 100 L. Dat is een verschil van ongeveer 400 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring aanzienlijk meer laadvermogen – 520 kg tegenover 256 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 264 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Touring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.700
BMW 3 Series Touring
Maserati MCPURA Roadster
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Maserati MCPURA Roadster
De Maserati MC Pura Roadster is een flamboyante open sportwagen die met zijn gestrekte lijnen en Italiaanse flair direct alle blikken naar zich toetrekt. Voor wie emotie en beleving belangrijker vindt dan nuchtere praktischheid, is dit een speelse keuze die rijden weer tot een feestje maakt en bij elke stoplichtstop voor bewonderende blikken zorgt.
details
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Maserati MCPURA Roadster
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
279.600 €
|
Prijs
48.700 - 110.700 €
|
|
Verbruik L/100km
11,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.534 kg
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
100 L
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.965 mm
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
256 kg
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
630 pk
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
730 Nm
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
463 kW
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
|
Merk
Maserati
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.