Twee auto’s, één duel: Lotus Emira neemt het op tegen Morgan Plus Six.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Morgan Plus Six heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 102000 €, terwijl de Lotus Emira start bij 116400 €. Dat is een verschil van ongeveer 14327 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lotus Emira een enigszins voordeel – 406 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 66 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lotus Emira minimaal sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 4.20 s voor de Morgan Plus Six. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lotus Emira minimaal voor – hij haalt 291 km/h, terwijl de Morgan Plus Six stopt bij 267 km/h. Het verschil is ongeveer 24 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Morgan Plus Six trekt nauwelijks merkbaar sterker met 500 Nm tegenover 480 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 2 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Morgan Plus Six merkbaar lichter – 1075 kg tegenover 1455 kg. Het verschil is ongeveer 380 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lotus Emira duidelijk meer ruimte – 151 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 151 L verschil.
Over het geheel genomen toont de Lotus Emira zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Lotus Emira voelt als een puur sportwagenstatement: lichtvoetig, scherp en bijna obsessief gericht op rijplezier. Met zijn elegante lijnen en verbazend leefbaar interieur biedt hij exotische allure zonder compleet onpraktisch te worden — ideaal als je zoekt naar sensatie met een vleugje verstand.
detailsDe Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
116400 - 122100 €
|
Prijs
102000 - 111200 €
|
|
Verbruik L/100km
9.2 - 11.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
208 - 245 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1455 - 1493 kg
|
Leeggewicht
1075 kg
|
|
Bagageruimte
151 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4413 mm
|
Lengte
3890 mm
|
|
Breedte
1896 mm
|
Breedte
1756 mm
|
|
Hoogte
1235 mm
|
Hoogte
1220 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
270 - 290 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
406 PK
|
Vermogen PK
340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.20 s
|
|
Maximale Snelheid
290 - 291 km/h
|
Maximale Snelheid
267 km/h
|
|
Koppel
420 - 480 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
298 kW
|
Vermogen kW
250 kW
|
|
Motorinhoud
1991 - 3456 cm3
|
Motorinhoud
2998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
Morgan
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.