Vergelijk prestaties (199 pk vs 138 pk), bagageruimte en prijs (46.000 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus UX of Kia Niro.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's bieden zowel de Kia Niro als de Lexus UX moderne technologie en innovatieve functies. Beide modellen, met hun unieke charme en kenmerken, zijn ontworpen om aan de wensen en eisen van de hedendaagse autoliefhebber te voldoen. Laten we eens dieper ingaan op hun technische aspecten en zien hoe deze twee SUV's het tegen elkaar opnemen.
Qua design hebben de Kia Niro en Lexus UX beide een moderne en gestroomlijnde uitstraling. De Niro meet 4420 mm in lengte, 1825 mm in breedte, en 1545 mm in hoogte. De afmetingen van de Lexus UX zijn net iets groter met een lengte van 4495 mm, breedte van 1840 mm en hoogte van 1545 mm/1540 mm. Beide SUV's hebben een solide en robuuste uitstraling, maar de Lexus UX biedt net dat beetje extra lengte voor een verfijnde look.
De Kia Niro biedt twee hybride motoropties: een full hybrid en een plug-in hybrid. De full hybrid versie levert 129 pk, terwijl de plug-in variant 171 pk biedt, met een topsnelheid van respectievelijk 160 km/u en 161 km/u. De Lexus UX daarentegen, biedt zowel een volledig elektrische versie met een krachtige 204 pk als een hybride versie met 199 pk en een topsnelheid van 177 km/u.
Wat betreft acceleratie, spurt de UX sneller 0-100 km/u in 7,5 tot 8,1 seconden, afhankelijk van de versie. De Niro heeft daarentegen meer tijd nodig met respectievelijk 11,3 en 10,4 seconden. Voor kopers die de voorkeur geven aan snelheid en prestatie, lijkt de Lexus UX hier de betere keuze.
Zowel de Kia Niro als de Lexus UX hebben sterke punten op het gebied van brandstofefficiëntie. De Niro's full hybrid verbruikt slechts 4,4 l/100 km, terwijl de plug-in variant een indrukwekkend laag verbruik van 0,8 l/100 km heeft wanneer hij aanvullend elektrisch wordt gereden. De plug-in biedt een elektrisch bereik van 59 km en een totale batterijcapaciteit van 11,1 kWh.
De Lexus UX biedt een elektrische versie met een bereik van maar liefst 449 km, perfect voor stedelijke en langere ritten. De hybride versie van UX heeft een gemiddeld verbruik van 5 tot 5,6 l/100 km. Bovendien, met een CO2-uitstoot van 0 g/km voor de elektrische versie, scoort UX hoog op milieuvriendelijkheid.
Bij het betreden van de Kia Niro worden passagiers begroet door een modern en ergonomisch interieur dat plaats biedt aan vijf inzittenden. Met een kofferruimte van 451 liter in de full hybrid en 348 liter in de plug-in hybrid, biedt de Niro voldoende ruimte voor bagage en dagelijkse benodigdheden.
Aan de andere kant stelt de Lexus UX het comfort van vier inzittenden voorop, wat de focus op een luxueuze en persoonlijke rijervaring benadrukt. De bagageruimte varieert van 283 tot 367 liter, afhankelijk van de versie. Hoewel de UX minder capaciteit biedt, compenseert hij dat met een premium interieur vol hoogwaardige materialen.
De keuze tussen de Kia Niro en Lexus UX hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder. Waar de Niro uitblinkt in brandstofefficiëntie en gezinsvriendelijke ruimte, biedt de UX snelheid, luxe en toonaangevende elektrische rijprestaties. Beide SUV's hebben hun unieke voordelen en zullen ongetwijfeld voldoen aan de verwachtingen van verschillende soorten kopers in de markt voor compacte SUV's.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia Niro is zichtbaar goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Lexus UX start bij 46.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.398 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Kia Niro verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Lexus UX (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lexus UX zichtbaar meer vermogen – 199 pk tegenover 138 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 61 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lexus UX aanzienlijk sneller – 7,9 s tegenover 11,1 s voor Kia Niro. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia Niro minimaal lichter – 1.474 kg tegenover 1.495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 21 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus UX merkbaar meer laadvermogen – 615 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 149 kg.
Lexus UX overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.
details
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.000 - 64.200 €
|
Prijs
34.600 - 40.100 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.495 - 1.555 kg
|
Leeggewicht
1.474 kg
|
|
Bagageruimte
320 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.825 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
555 - 615 kg
|
Laadvermogen
466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
199 pk
|
Vermogen pk
138 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,1 - 11,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
146 kW
|
Vermogen kW
102 kW
|
|
Motorinhoud
1.987 cm3
|
Motorinhoud
1.580 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España