Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Genesis GV60 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 55600 €, terwijl de Lexus RZ start bij 56500 €. Dat is een verschil van ongeveer 926 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Lexus RZ het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Genesis GV60, die 16.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Genesis GV60 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 561 km, ongeveer 132 km meer dan de Lexus RZ.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Genesis GV60 een opvallend voordeel – 490 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 177 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Genesis GV60 merkbaar sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 5.30 s voor de Lexus RZ. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Genesis GV60 merkbaar voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Lexus RZ stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 75 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis GV60 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 700 Nm tegenover 432 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 268 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Genesis GV60 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 680 L tegenover 522 L. Dat is ongeveer 158 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lexus RZ bijna onmerkbaar beter – tot 1515 L, zo’n 55 L meer dan de Genesis GV60.
De Genesis GV60 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Genesis GV60 de meer complete allrounder.
De Lexus RZ voelt als een discrete luxe-ambassadeur: stil, comfortabel en met een interieur dat tot in elk detail rust en kwaliteit uitstraalt. Voor wie elektrische vernieuwing zoekt zonder showmanschap is de RZ een verstandige, charmante keuze — genoeg flair om indruk te maken, zonder hysterische poeha.
detailsDe Genesis GV60 is een stijlvolle en eigenwijze EV die met zijn gedurfde lijnen en luxueuze afwerking meteen de aandacht opeist. Hij combineert een verfijnde cabine met levendige rijeigenschappen, waardoor elke rit aanvoelt als een klein hoogstandje — en toch praktisch genoeg voor de dagelijkse boodschappen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
56500 - 74400 €
|
Prijs
55600 - 75700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
404 - 429 km
|
Elektrische Actieradius
501 - 561 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2055 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
522 L
|
Bagageruimte
680 L
|
|
Lengte
4905 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1515 L
|
Maximale Bagageruimte
1460 L
|
|
Laadvermogen
465 - 685 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
229 - 490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 235 km/h
|
|
Koppel
266 - 432 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
168 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Genesis
|
De Lexus RZ is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.